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 Betreff des Beitrags: 120° Anlenkung auch im Original!!
BeitragVerfasst: 25.12.2007, 08:14 
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Jagdflieger
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Registriert: 21.01.2007, 17:41
Beiträge: 471
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Hello zusammen,

hab da ein Buch bekommen, in dem einige Helis abgebildet sind. Unter anderem auch die "Libelle" von Aerospatiale. Ein 3-Blatt Heli mit nur einer einzigen, sehr ungeschützt montierten Turbine der heute noch eingesetzt wird. Nun ist da ein Bild zu sehen, auf dem eindeutig zu erkennen ist, das der Heli über eine 120° TS angesteuert wird! Und die Nick ansteuerung ist nicht wie bei anderen 120° TS hinten, sondern vorne.
Bei anderen Bildern und Infos hab ich keinerlei Andeutung darüber gefunden, ob das bei anderen Heli auch so der Fall ist. Weiß das von euch jemand?

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Mit freundlichen Grüßen,

Wolfgang

Blade CX-3, HS-55- Servos, Empfänger vom PiccoBoard Pro, Umbausatz "Mini-Raptor", FX-18

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Verfasst: 25.12.2007, 08:14 


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BeitragVerfasst: 25.12.2007, 11:33 
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Beiträge: 4458
Wohnort: "Weltstadt der Hubschrauber"
Hallo Wolfgang,
der Hubschrauber heisst im französischen Alouette II bzw III und Alouette bedeutet übersetzt "Lerche" und nicht "Libelle".
Ausserdem hat die Alouette keine 120°- sondern eine 90°-Blattansteuerung mit mechanischem Mischer.
Eine 120°-Blattansteuerung brächte hier keinerlei Vorteile. Im Gegenteil, er würde einen relativ komplizierten mechanischen Mischer erfordern.
Die Nickansteuerung ist auch nicht vorne, sondern wegen des Phasenwinkels irgendwo vorne/links.

Viele Grüße
Walter

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Grüße
Walter

Alptraum bei der Autorotationslandung: Vom Himmel hoch, da komm ich her und habe keine Drehzahl mehr.

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BeitragVerfasst: 25.12.2007, 12:35 
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Jagdflieger
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Registriert: 21.01.2007, 17:41
Beiträge: 471
Wohnort: Wien im Ösiland ;)
Gut, hast recht Walter, hab mich da schlau gemacht, da stimmen einige Daten im Buch nicht mit denen von der Herstellerseite im Netz überein und es sind auch welche mit denen der "Gazelle" vertauscht. Ich denke mal, das Buch geht zurück, wenn da nur Schrott drinnen steht. Da fragt man sich, wo die Autoren recherchieren...

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Mit freundlichen Grüßen,

Wolfgang

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