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Hallo zusammen,


versuche seit zwei Tagen meine Rotorblätter (Walkera Schaumwaffeln)
zu lackieren,habe bis jetzt zwei verschiedene Farben auspropiert
Tamiya PS Lack und ein Baumarkt-Lack.

Blätter wurden vorher Fett-Staubfrei gemacht.

Nun das Problem:Die erste Lackschicht hält bei beiden Lacken die zweite wirft sofort blasen,der Lack wurde vor der zweiten Lackierung 24 Std getrocknet.


Die Lacke wurden unabhänging voneinader Lackiert.


Für Tipps und Tricks wäre ich DANKBAR


Gruß

Alex

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DF76C,Haupt/Heckmotorkühlung
Karbonheckausleger

Zum Lackproblem:
wirst warscheinlich grundierung brauchen für das Plastik !
Plastikgrundierung. der die Poren schließt die dan gasen.

Ich würde es aber bleiben lassen ! 3 Lackschichten auf den billigwaffeln blättern dir nach dem 2 Flug warscheinlich ab ! Aber das nur mal so als info ! Ob sich die arbeit da lohnt

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1x Microhelichassi mit JGF TH500 3x65MG an der Taumelscheibe
speed carbon digital FS61 am Heck.
1x SJM 430 mit AC-3X Flybarless
s9650 an der Taumel
bls 251 am Heck.
Depron F-14 mit Schwenkflügel und einem T500
Funjet mit th500
Das Ganze wird abgerundet durch eine FF9 die versucht das die ganzen Modelle bei Bedarf in der Luft zu halten

Status: Loopings rollen,Kopf schweben im Ganzen und rundflüge und achter auf dem kopf verfeinern und gekonnt abstürzen

Haftgrundvermittler heisst das Zauberwort
Gruss JOGI

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Se fliegen alle
Rappi 50 Titan V2,MSC16 Scan,S3152,G401,
Neu dabei,T-Rex 450 S ARF;Align430 xl.RCE BL35x,3xHaros SH0254,1xFS61BB Speed,MSC!6 Scan,2200-30c,Ultramat14-Balancer Plus GY-401,im Hughes 500 Rumpf
DF 4 Original,Tower Pro,5x800 Lipo,V2 Alu,
und alle fliegen mit MX16s Megasoft.

wennst dir die schaumwaffeln lackieren willst ist das reine geld/zeit verschwendung

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MX-12

-Df22E:bl 180 motor,Hobbywing guard 25A,Alu Kopf,Carbon blades,Tower Pro Servos,2200 mAh Lipo,piccoboard plus

-Tomahawk D:bl450se Motor,jazz 40-6-18,2x 2200mAh Lipo ,GY401(fs61BB),hs65HB,smc16scan,radix blades

Ladetechnik:
Ultramate 14 graupner
lipo balancer +

16jahre

ich würds auch sein lassen!
Hab mir mal meine Heckrotorblätter lackiert... das ende vom lied war das sie nicht mehr genau gleich schwer waren und der heli voll vibriert hat!!!



Seit dem bin ich auf Cabon Heckrotorblätter umgestiegen

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-X-fly Protection Line 40A Regler
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