Kupplungausbau Trollroller. - IWL-Motorroller-Forum.de

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loewe-opta - 04.07.2008, 17:07
Kupplungausbau Trollroller.
Habe gestern meine Kupplung ausgebaut,ist fast wie bein ner Schwalbe,nur das manche Teile n bischen grösser sind,sprich die kleinen Deckel wo die Stifte drinnsitzen sind am Ende n bischen länger,ist alles da bis auf die Kugel.
Habe mir bei meiner Schwalbe ne 10ner Nuss eingesägt mit n Schlitz so das ich die Deckel zurückdrücken kann um die Stifte wieder einzusetzen geht prima.
Nur aufpassen beim ausbau die Federn haben richtig Bumms,schreib es extra,weil was vorhalten sonst kann es sein das die kleinen Stifte wegfliegen oder springen (hab auch gestern ne halbe std gesucht).
Auch der Drucknagel der aussieht wie ein kleines Ventil ist vorhanden.
Die Funktion ist ja soweit gleich beim Troll,( gleiches auch bei ner Schwalbe nur die Teile sind anders)
Werd die Reibeläge wechseln,und wiegesagt die kleine Kugel ist wech.
Fotos anbei.
Gruss Paul.

Bert - 04.07.2008, 19:06

hallo paul,
na da bist du ja richtig fleißig, :lol:
deine kupplungskette sieht aber schon etwas verbraucht aus, oder ?
wenn ein kettenstrang gestreckt ist sollte der andere nicht
mehr als 8-10 mm durchhängen,

erichgaloppi - 04.07.2008, 19:41

Hallo IWL Freunde, :)
ich denke es passt hier rein,
bin dabei meinen Troll wieder zusammenzusetzen.
Nun bei der Kupplung. Den Bowdenzug eingehangen
erst unten dann oben, kann oben spannen aber bekomme keinen
Druck, wenn ich den Deckel abnehme grinst mich eine Druckstange an
kann mir jemand den prinzipiellen Mechanismus dieser Druckstange erklären? :?:
Wann komme ich denn zu einer richtigen Kupplungseinstellung? :?:
Eigentlich sind das doch Mitnehmer oder liege ich falsch?
Verstehe nur Bahnhof.
Vielen Dank für eure Hilfe :idea:
Torsten

Bert - 04.07.2008, 20:38

hallo torsten,

die druckstange geht durch den motor durch die kupplungswelle und
drückt mit einen kupplungsdrücknagel auf der kupplungsseite
gegen kupplungsteller (federteller) der die kupplung dann trennt,
auf der bowdenzug-seite ist eine druckspindel mit hebel für den bowdenzug
in der spindel ist ein gewindestifft (m8x3) geschraubt
mit sechskantmutter unter den gewindestifft ist noch eine kugel 6,35
die oder welche gegen die druckstange drückt,
drehst du diesen stifft rein oder raus, veränderst du das kupplungsspiel,

ich hoffe du verstehst was ich...., :wink:
ps.
wenn die kupplung geöffnet wurde, vergessen einige gern den drücknagel
oder die kugel unter den gewindestifft,:oops:

loewe-opta - 04.07.2008, 21:04

Schöne Erklärung der Kupplung,wie bei ner Schwalbe nur grösser.
Habs auch rausgefunden,nur bei meinen ist die Kugel weg,aber ein freundlicher Forumbenutzer hat noch eine,kosten auch nicht viel ca 30 Cent.
Wegen der Kette die mach ich neu,und n Stück mach ich am Zündschlüssel,schmeiss nix weg vom Roller kanns noch irgendwie verwenden,auch wie geschrieben das Blech als verstärkung des Sitzbankbezuges.(Das im Saum liegt)
Gruss Paul.

Maddin-mv - 05.07.2008, 12:28

Hi das problem kennen wir da fehlt weine Kugel (die im deckel) zu 100%

Maddin-mv - 05.07.2008, 12:30

sorry heißt natürlich eine Kugel und zwar exakt die auf der Bowdenzugseite. durch die spannfeder des Kleinen ärmchens wird dir aber vorgegaukelt das zumindestens etwas wiederstand vorhanden ist

erichgaloppi - 05.07.2008, 13:33

Vielen Dank für die Hilfe, :D
mein Problem war ein fehlender Abstandhalter am Luftfilter :( ,
der ist beim Zusammenbau nicht eingebaut worden und bei jeder Kupplungsbetätigung hat sich einfach der Deckel gehoben und aus war es mit der Kupplungseinstellung. :oops:
Die moderne Kommunikation ist faszinierend, vor ein paar Jahren
hätte man sicher tagelang den Fehler gesucht aber dank des Forums
profitieren jetzt viele von den netten Teilnehmern. :wink:
In diesem Sinne schrauben wir also weiter :D
Es gibt sicher noch genug Probleme.
Liebe Grüße Torsten

loewe-opta - 05.07.2008, 23:03

Guten Abend.
Ich habe die Kupplung ja ausgebaut und zeig euch mal im Bild wie es aussieht,nur die kleine Kugel müsst ihr euch dabeidenken.
Gruss Paul.
Hoff die Fotos zeigen was gemeint ist.

Bild 1 zeigt die Hülsen mit Federn,Käppchen und Stifte zum sichern.

Nr 2,Lichtmaschienendeckel mit Kupplungshebel von innen,da wo das kleine Loch ist im Hebel kommt besagte Kugel.

Nr 3,Deckel ,Druckstange,Drucknagel und Federteller.
oben im Bild die Beläge plus Stahlscheiben.

loewe-opta - 06.07.2008, 16:46

Hallöle heute ist schönes Wetter und ich hab ja sonst nix zu tun werd ich mal den Motor ausbauen,Fotos kommen auch noch.

Gestern hab ich versucht n paar Teile zu füllern ich glaube da stimmt was nicht mit den alten Lack.
Durch den weissen Füller blutet das rot durch mal sehen was das ist.
Bis nacher.
Gruss Paul.

So wieder da,Motor ist raus auch die Schwinge hinten wie vorne,alles zerlegt aber noch nicht gesäubert kommt noch.
Bild 1,Schwingenbolzen vorne -hinten.

So sieht er zur Zeit aus sehr naggisch.

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