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Schlebinski - 31.07.2007, 22:33
Rotorkopf DF4#1, wie sieht er aus?
Nabend!
Ich habe in zwei Threads zwei verschiedene Rotorköpfe gesehen, die vom DF4#1 wären. Die eine Version macht einen soliden Eindruck und die andere ist - wie soll man sagen - sehr ikarusförmig :-) Gibt es nun tatsächlich diese beiden Versionen? Kann sich Walkera nicht entscheiden oder was ist da passiert?
Thread: Umsteigen auf DF4 von Koax 5#4?
http://www.walkera.com/cn/pro_image/FEA_Z24-10104_8.jpg
Thread:Einstellung bei Anlenkung
http://img105.imageshack.us/my.php?image=cimg5541rl8.jpg
Gruß,
Christian
Schlebinski - 31.07.2007, 22:42
Das habe ich eben noch gefunden: Hier gibt es anscheinend die Rotorköpfe, die nicht bei Ikarus geklaut sind:
http://www.helis-guenstiger.de/ersatztuning/dragonfly41hm41/index.php
Anonymous - 07.08.2007, 11:03
Weiß denn niemand wieso das so ist?
mfg
muddyfox - 07.08.2007, 12:02
Da ich ja seit letzter Woche einen DF4 habe , hatte ich mich auch für den 4#1 interessiert.
Aber der ist ja leider hier in Deutschland erst ab Oktober lieferbar.
Und der Umrüstsatz auf den DF4#1 Kopf (wie in meinem Thread)
Zitat: Thread: Umsteigen auf DF4 von Koax 5#4?
http://www.walkera.com/cn/pro_image/FEA_Z24-10104_8.jpg
kostet ja nur mal 25€.
Wie ich finde sieht der stabiler aus wie der jetzige.
cnlb86 - 11.08.2007, 20:13
[quote="muddyfox"]Da ich ja seit letzter Woche einen DF4 habe , hatte ich mich auch für den 4#1 interessiert.
Aber der ist ja leider hier in Deutschland erst ab Oktober lieferbar.
Wie der ist erst ab Oktober lieferbar? Wieso fliege ich denn seit zwei Monaten damit rum?! :lol:
Greatz
Christof
toddiebandit - 12.08.2007, 23:41
Hi,
Walkera entwickelt ja an Ihren Sachen immer weiter und so gibt es wohl 2 Verschieden Versionen des 4#1 Rotorkopfes:
"Alt"
Main Blade Holder (HM-4#1-Z-01)
"Neu"
Main Blade Holder (HM-4#1-Z-01) Rev 2
Dazu passend gibt es wol auch einen "neuen" Rotorkopfkern:
bei dem der Rotorkopf und der Mitnehmer "Guided Ring" nur noch ein Teil ist
Und zum Vergleich der "alte"
bei dem Rotorkopf und Guided Ring 2 Teile sind
Könnte aber auch sein, das Ikarus gegen den alten Kopf geklagt hat ;-)
Gruß
Torsten
muddyfox - 13.08.2007, 07:24
@Christof ---> cnlb86
Zitat: Wie der ist erst ab Oktober lieferbar? Wieso fliege ich denn seit zwei Monaten damit rum?! :D
Du Glücklicher !!!! :lol:
Mein Walkera Dealer sagte mir als ich meinen abholte daß der 4#1 erst wieder spätestens ab Oktober zu haben ist :x
Deshalb habe ich mir den DF4 geholt. :)
Aber sagt mal, habt Ihr auch so ohne Vorwarnung und ohne Grund diese Vibrationen? Ich vermute daß dies von dem 'labbeligen' Landegestell und dem Fiberglas Heckrohr kommt. :x
Meistens kommen die bei mir am Anfang mit neuem Akku und so ziemlich am Ende, wenn er anfängt zu schwächeln.
toddiebandit - 13.08.2007, 09:05
Hi,
also du mußt die Rotorblätter genau austarieren und auch nicht soooo fest knallen das sie sich nicht mehr bewegen, dann gleichen sie sich ein wenig an wenn du startest.
Das Landegestell ist recht wabbelig, aber wenn alles ausgewuchtet ist und auch die Blätter parallel sind paßt das schon ganz gut.
Gruß
Torsten
muddyfox - 13.08.2007, 10:50
Also ich habs ja schon mit beiden Varianten probiert.
Blätter mal fest (nicht festgeknallt :) ) und mal so locker eingestellt daß sie sich frei ausrichten können. Aber das ist noch nix für mich da ich dann nach jeder Landung wieder zum Heli springen muss und die Blätter ausrichten muss.
Oder ist das mit Modellsport - fliegerei gemeint ?? :twisted:
Spass beiseite: Warum sind die Vibrationen zwischen vollem und leerem Akku dann weg ?? :roll:
Ändert sich da die Motordrehzahl so viel?
toddiebandit - 13.08.2007, 11:21
Hi,
das könnten sogenannte "Resonanzschwingungen" sein, die nur bei bestimmten Drehzahlen auftreten.
Und die hast du u.U. zum anfang des fliegens.
BTW, ich muß auch immer die Blätter ausrichten wenn ich härter lande.
Da ich aber recht gut schweben kann...wenn ich will nen ganzen Akku ist das nicht sooo schlimm.
Aber auch wenn ich mal wieder ein wenig wilder fliege und so jede Minute mein Keller zu klein ist habe ich da keine Probleme mit dem ausrichten.
Einmal an den Enden ziehen, dann sind die schon grob ausgerichtet. Dann feinausrichten so lange bis die Paddelstande wirklich gerade ist, auch beim anstoßen wenn die ein wenig nachwippt muß sie immer parallel zum Boden stehenbleiben.
Dauert bei mir so 10 - 15 sec. dann ist aber auch Ruhe.
Gruß
Torsten
muddyfox - 13.08.2007, 13:22
Zitat: toddiebandit:
Dann feinausrichten so lange bis die Paddelstande wirklich gerade ist, auch beim anstoßen wenn die ein wenig nachwippt muß sie immer parallel zum Boden stehenbleiben.
Was meinst Du damit? :?:
Ich glaub ich sitze gerade auf meiner Leitung :oops:
BTW: Harte Landungen bekomme ich auch nicht mehr so gut hin wie letztes Wochenende :lol: und pro Akku muss ich nur noch etwa 2-3 mal runter, aber ich glaube das lag wohl mehr an dem böigen Wind :wink:
Ich kanns halt einfach nicht lassen und raus gehen zum fliegen 8)
Anonymous - 13.08.2007, 22:37
toddiebandit hat folgendes geschrieben: Hi,
Walkera entwickelt ja an Ihren Sachen immer weiter und so gibt es wohl 2 Verschieden Versionen des 4#1 Rotorkopfes:
"Alt"
Main Blade Holder (HM-4#1-Z-01)
"Neu"
Main Blade Holder (HM-4#1-Z-01) Rev 2
Dazu passend gibt es wol auch einen "neuen" Rotorkopfkern:
bei dem der Rotorkopf und der Mitnehmer "Guided Ring" nur noch ein Teil ist
Und zum Vergleich der "alte"
bei dem Rotorkopf und Guided Ring 2 Teile sind
Könnte aber auch sein, das Ikarus gegen den alten Kopf geklagt hat ;-)
Gruß
Torsten
Bei meinem 4#1, der ja noch den "alten" Blatthalter hat, hatte zu anfang noch den zweiteiligen Rotorkopf mit mitnehmer, als ersatzteil, kam aber ein einteiliger, der aber auch passt!
mfg
toddiebandit - 14.08.2007, 20:09
Hi,
muddyfox hat folgendes geschrieben: Zitat: toddiebandit:
Dann feinausrichten so lange bis die Paddelstande wirklich gerade ist, auch beim anstoßen wenn die ein wenig nachwippt muß sie immer parallel zum Boden stehenbleiben.
Was meinst Du damit? :?:
Ich glaub ich sitze gerade auf meiner Leitung :oops:
also wenn die Blätter nicht genau parallel sind ist auch die Paddelstange nicht parallel,oder besser horizontal zum Boden, d.h. eines der Paddel ist unten, das andere oben.
ich richte die Blätter immer so aus. das die Paddelstange genau horizontal zum Boden ist, d.h. beide Paddel auf gleicher Höhe.
...war das Verständlich...
Gruß
Torsten
muddyfox - 15.08.2007, 14:11
Zitat: ...war das Verständlich...
Danke, das war verständlich. :idea:
Ich richte die Paddels immer parallel zum Blatthalter aus.
Ist doch einfacher als die Paddels zum Boden auszurichten.
Oder liege ich da falsch? :?:
toddiebandit - 15.08.2007, 23:25
Hi,
ich glaube du hast immer noch nicht verstanden was ich meine :-(
Das ausrichten der Paddels habe ich nicht gemeint...das ausrichten der Rotorblätter habe ich gemeint.
Ich richte die Rotorblätter so aus, das die Paddelstange (und natürlich auch die Paddels) horizontal zum Boden stehen. Ist das nicht der Fall, kippt ein Paddel nach unten und das andere nach oben.
Klar, das Ausrichten der Paddels geht am besten mit dem Rotorkopf.
Gruß
Torsten
muddyfox - 16.08.2007, 11:11
Oh Mann, da war ja noch 'ne zweite Leitung neben mir. :oops:
Sorry war noch auf der zweiten Leitung gesessen. :pfeif:
Jetzt hab ich kapiert was Du meintest.
So, werde heute mal meine Paddelstange tauschen gegen eine Fahrradspeiche die ich gestern bei einem Fahhradhändler aus dem Schrottcontainer geholt habe. Ist ja Federstahl und 2mm dick.
Habe gestern meine Paddelstange abgeknickt, nach einer Feindberührung mit einem 20cm hohen Busch :oops:
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