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 Betreff des Beitrags: 90? oder 120?
BeitragVerfasst: 07.09.2007, 08:03 
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Bomberpilot

Registriert: 03.05.2007, 09:11
Beiträge: 384
Wohnort: Ahrensburg
hallo,

wo ist denn nun der grosse unterschied zwischen einer 90 grad und einer 120 grad taumelscheibenanlenkung?

danke!

_________________
TREX 450S|LiPo 3S 2200mAh 25C|430L + RCE-BL35X Regler|HS-65HB|Heck HG-201HB|CFK Blätter|Gyro WK-G011|RX2801
DF4|LiPo 2S 1300mAh 25C|XTreme 380X + WK Motorregler|Piccolo Heckmotor|4-Blatt DD Heckrotor|TP SG90|M24 Blätter|Alu Rotorkopf|RX2603
DF1#B|LiPo 2S 1300mAh 25C|WK-WS-20-003 + XQ-12 BL Regler|Piccolo Heckmotor|DD Günnipropp|Futaba S3114|Gyro GM01|RX2801
Fernsteuerung|WK-2801 2,4GHz|LiPo 3S 1300mAh
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Verfasst: 07.09.2007, 08:03 


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BeitragVerfasst: 07.09.2007, 08:26 
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Flieger Ass

Registriert: 09.06.2006, 13:40
Beiträge: 857
Wohnort: Niedernberg
Der Große unterschied bei gleichertigem Heli !?
Denke zum Großen Teil einfach nur das sich bei eine 120 Grad 3 Servos die Arbeit teilen und man sie besser und direkter ansteuern kann
Im gegenzug ist sie etwas schwerer einzustellen

_________________
1x Microhelichassi mit JGF TH500 3x65MG an der Taumelscheibe
speed carbon digital FS61 am Heck.
1x SJM 430 mit AC-3X Flybarless
s9650 an der Taumel
bls 251 am Heck.
Depron F-14 mit Schwenkflügel und einem T500
Funjet mit th500
Das Ganze wird abgerundet durch eine FF9 die versucht das die ganzen Modelle bei Bedarf in der Luft zu halten ;)

Status: Loopings rollen,Kopf schweben im Ganzen und rundflüge und achter auf dem kopf verfeinern und gekonnt abstürzen


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BeitragVerfasst: 07.09.2007, 14:06 
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Bomberpilot

Registriert: 03.05.2007, 09:11
Beiträge: 384
Wohnort: Ahrensburg
und im flugverhalten? gibts dazu was zu sagen? die vor- und nachteile sind mir irgendwie noch nicht so richtig klar. ich denke, 120 grad ist 'ne ganze ecke teurer, aber WARUM soll ich das geld ausgeben?

gruss

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BeitragVerfasst: 07.09.2007, 14:17 
Ist auch nicht schwerer einzustellen und teuer er na denke mal nicht


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BeitragVerfasst: 07.09.2007, 15:56 
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Jagdflieger
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Beiträge: 403
Wohnort: Bonn
120° ist die Direkte Anlenkung ohne große Umlenkungen
dadurch auch weniger Spiel im Kopf. Schwerer Einzustellen
denke ist sie nicht und Teurer denke ich auch nicht und wenn
nur Minimal. wenn dann nur etwas Schwieriger zu Steuern wegen halt der Direkten Anlenkung.

mfg tom.01

_________________
DF 36
Lipo 2300mAh 15c
Align Balancer
Align 315 PRO Rotorblätter
Alu Rotorkopf
4 Tower Pro SG 90
Mx 12
SMC 16scan 35
TH 460 Brushles
Regler x-Fly 25A Supersoftstart
Gaskurve 0 75 75 75 75


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BeitragVerfasst: 07.09.2007, 16:09 
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Testpilot
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Registriert: 07.03.2007, 22:27
Beiträge: 671
Wohnort: Schweiz
vielleicht um ein Kostenverhältnis zu schaffen: bei der 120 Grad Ansteuerung brauchst du nur drei Servos, das heisst Kostensenkung. Dafür brauchst du aber einen Mischer, um die Servos richtig zu mischen, was wieder heisst, dass du dir eine bessere Fernsteuerung leisten musst. Falls du die aber schon hast, oder sowieso eine zutun möchstest, ist 120 Grad eher eine Kostensenkung.

_________________
ich hab' jetzt auch einen GROSSEN Rasenmäher...
T-Rex 600 CF, Align 600L, Kontronik Jazz 80-6-18, 3x Savox 1258TG, LTG 6100T und LTS 6100G, 8K Jeti Duplex
Jet Ranger 450 FBL, 3GX, Sorpion HK II 2221-6 vII, RCE-BL60G, 3x DES 488 BB MG, LTG 2100T mit S9257 im Digimode, 6K Jeti Duplex
Lama V3
FC-18 Plus V3.2, 35/40 MHz, 2.4 GHz Jeti Duplex, Jeti Box


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BeitragVerfasst: 07.09.2007, 17:21 
Öpfeli hat geschrieben:
vielleicht um ein Kostenverhältnis zu schaffen: bei der 120 Grad Ansteuerung brauchst du nur drei Servos, das heisst Kostensenkung. Dafür brauchst du aber einen Mischer, um die Servos richtig zu mischen, was wieder heisst, dass du dir eine bessere Fernsteuerung leisten musst. Falls du die aber schon hast, oder sowieso eine zutun möchstest, ist 120 Grad eher eine Kostensenkung.


3 servos brauchst du so oder so selbst beim DF 60 36 37 usw. verstehe deine Aussage nicht ganz.

Direkt heißt das die servos unter der Taumelscheibe sitzen ohne umlenkeHebel mehr ist das nicht.

MFG Steffen


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