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kleinerhollaender - 29.08.2007, 17:37
Unrühig im Abgang
Mitler weile ist schweben kaum noch ein Problem ,aber wenn ich mal so auf 3 Metern bin werd ich nurmalerweise immer etwas nervös und nich pitch raus um wieder runter zu kommen. Doch ann wird der Heli immer sofort viel unrühiger. Einbildung? oder kann man da was machen bzw. muss man was beachten?
So hab ich auch den rotorkoppf schrott bekommen.
chka - 29.08.2007, 18:21
ich denke eher das ist Einbildung oder du nimmst zu schnell gas weg
kleinerhollaender - 29.08.2007, 18:57
Das problem ist das die Walkerafunke ja nicht wirklich stufenlos ist => Ich schwebe auf 3 metern und geh eine Stufe weiter nach unten. Der Heli schwebt weiter auf der selben höhe => ich nehme noch eine stufe pitch raus => der Heli jagt mehr oder weniger zu bBoden und wierd unruhig.
Bitte antwortet auch auf den anderen theard der dann das ergebnis des Problem war.
thommthommkiel - 29.08.2007, 20:28
Moin,
wenn Du bei nem FP-Heli, und der DF 4 ist ja soeiner, die Pitch rausnimmst, nimmst Du ja die Drehzahl runter. Dadurch wird der stbilisierende Effekt des Rotors sofort geringer und der Heli wird instabiler.
Von daher hat das nichts mit der RC-Anlage zu tun, das macht beispielsweise mein Whisper FP ebenfalls und den fliege ich Boardless mit meiner Cockpit SX von MPX.
Das ist insgesamt der Hauotnachteil von FP Helis.
Gruß aus Kiel
Thomas
sycroz - 29.08.2007, 21:12
wenn du auf der gleichen stelle sinkst wie der abluftstrom, dann ist es normal das der heli unruhig wird, da er quasi in seine eigene verwirbelung hineinsinkt (quasi bodeneffekt in 3 meter höhe :-). passiert mir mit meinem df36 auch, nur der df4 reagiert da etwas sensibler. der ruhigste sinkflug gelingt in einer leichten vorwärstbewegung.
morpheusb2 - 01.09.2007, 10:12
re
warscheinlich liegt es auch saran, das der Blattspurlauf nicht der richtige ist.
Wenn man die Rotorblätter M24 mit verbindung einer Speed 300 nimmt wirds vielleicht besser. Ich hab mir mal die Teile bestellt.
Was mint ihr dazu???
ZwergNase - 01.09.2007, 13:36
Auch etwas Gewicht würde da helfen :).
Dadurch müssten sich die Blätter schneller drehen, und er steht ruhiger in der Luft.
Aber ich muss zugeben, dass der Tip mit den m24-Blättern sinnvoller zu sein scheint :D .
Goose969 - 01.09.2007, 15:44
Zitat: warscheinlich liegt es auch saran, das der Blattspurlauf nicht der richtige ist.
da man beim df4 allerdings keinen spurlauf einstellen kann, denke ich, daß es das NICHT sein kann ...
zum speed und m24ern erspare ich mir aussagen, da die mittlerweile schon nicht mehr nur pfund- sondern wohl schon tonnenweise im forum zu finden sind ...
sycroz - 01.09.2007, 16:10
Goose969 hat folgendes geschrieben:
da man beim df4 allerdings keinen spurlauf einstellen kann, denke ich, daß es das NICHT sein kann ...
naja, würd ich so nicht sagen. normalerweise geht das wirklich nicht, ABER: man kann ein flypaddel etwas steiler oder flacher stellen als das andere, dadurch verändert sich tatsache etwas der blattspurlauf. ist zwar nicht die königsart, aber es funzt.
zum thema m24 und speed300. wollte ich auch mal, jetzt sind es nur die m24-blätter und der normale standard-motor, allerdings 11,1 lipo-akkus. was soll ich sagen? siehe meine sig. einfach mal das video anschauen, läuft perfekt !
chka - 01.09.2007, 18:16
die m24 werden nix an dem rollen ändertn!! und wie goose geschrieben hat speed ist speed
gothicghoster - 02.09.2007, 09:17
Goose969 hat folgendes geschrieben:
da man beim df4 allerdings keinen spurlauf einstellen kann, denke ich, daß es das NICHT sein kann ...
zum speed und m24ern erspare ich mir aussagen, da die mittlerweile schon nicht mehr nur pfund- sondern wohl schon tonnenweise im forum zu finden sind ...
Dem ist nichts mehr hinzu zu fügen !
Gosse969 bringt es auf den Punkt ! :n129:
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