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dante86 - 04.06.2008, 13:31
shcräg stehender Heckrotor = normal?
Hallo Gemeinde, bin absoluter blutiger Anfänger im Helifliegen.
Habe seit kurzem einen Dragonfly60 und bin heute das erste Mal "gefolgen", naja eher kurz gehüpft, ist doch nicht ganz so einfach.

Naja, jedenfalls ist mir aufgefallen, dass der Heckrotor schräg ist.


Meine Frage nun an euch, ist das normal oder muss ich da was nachjustieren?

W_Else - 04.06.2008, 14:24

Hallo Dante,
im Plastikheckgehäuse ist normalerweise ein kleiner Zapfen angespritzt der in eine Bohrung im Heckrohr greift und somit das Heckrohr vor dem Verdrehen sichert. Dieser Zapfen reisst manchmal ab. Falls das bei dir der Fall sein sollte empfehle ich dir folgende Reparatur:
Mit einem 2mm Bohrer an der Stelle, wo der Zapfen war ein Loch durch's Gehäuse bohren und von aussen mit Sekundenkleber eine kurze M2-Schraube einkleben. Die Schraube sollte aber so kurz sein, dass sie nur ganz wenig in's Heckrohr hineinragt und auf keinen Fall den Heckriemen berührt.

Deluxe1 - 04.06.2008, 18:25

Er meint das Heckrotorgehäuse. ;)

Momo03 - 15.06.2008, 11:20

Aaaalso...

erster und wichtigster Tip:

Lies dir mal richtig viel das Forum hier durch! Du scheinst noch völlig unbedarft zu sein.

Antenne: um die Walkera-Funke WK0701 mit dem 701-Empfänger auch verwenden zu können, musst du unbedingt folgende Punkte ohne jeden Spielraum beachten - sonst gibt es Aussetzer, die zum Absturz oder schlimmeren führen:

1. Sender-Antenne IMMER ganz rausziehen. Auch für Tests! Sobald der Motor angeschlossen ist, Antenne RAUS
2. Sender NICHT mit NiMH-Akkus betreiben. Batterien oder LiPo-Akku, kein NiCD- oder NiMH-Akkus (Erklärung: Der Sender ist für 9,6V bis 12V ausgelegt. 8 x 1,5V (Batterie) = 12V; 8 x 1,2V (Akku) = 9,6V - und das nur wenn sie ganz in Ordnung und 100% voll sind)
3. Empfänger-Antenne niemals irgendwo drumwickeln und auf gar keinen Fall an metallischen Dingen langführen (Heckstreben, Heckrohr etc). Am Besten in Plastikröhrchen führen. Es gibt haufenweise Beispiele im Forum.

Jetzt zu deinem Heckservo: du hast vermutlich den WK011 oder wenigstens WK007 Gyro, der hat zwei Schalter. Einer ist mit NOR/DS beschriftet und schaltet Analoge und Digitale Servosteuerung um. Der Unterschied liegt in der Anzahl der Steuerimpulse pro Sekunde - digitale werden viel öfter angesteuert. Vermutlich hast du den Schalter versehentlich (beim Tragen oder anfassen) verstellt, dann brummt dein Servo so.

Thema Servos: Wenn du die Walkera-Servos vom Typ NS-05 drin hast, besorg dir sofort andere, die sind gefährlich. Wenn du andere hast, wie z.B. TowerPro SG90 oder so, dann ist's ok.

Für das Heck musst du nicht den gleichen Servo wie für die Taumelscheibe nehmen, kann auch ein anderes sein. Am Heck gilt generell: je schneller das Servo, desto besser.