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flucki - 19.06.2005, 23:25
GPZ Motor umgebaut- läuft aber nicht beonders fix
So, jetzt hab ich den Salat. Ich hb meinen alten 75 PS Motor gegen einen 85 Ps Motor von ner '89 GPZ 600 getauscht. Läuft im Stand super und macht keine Geräusche (von wegen Primärkettenschlagen) . Hab dazu den Vergaser einer 95er gpx genommen. Dachte das sei gut wegen der anderen bedüsung. Also -im Stand ist toll, Gasannahme ruckfrei und sauber, vorher lief sie im Stadtbetrieb nervös wie ein wilder Bronco war am ruckel- jetzt super . Nur das Blöde Ding will nicht über 6000 U/min drehen . Bis dahin ists fantastisch, aber dann- als wenn ihr der Hahn abgedreht wird- kommt nix mehr. woran kann es liegen. Kanns auch die Zündbox (CDI-Einheit) sein. wegen der anderen Steuerzeiten?- oder liegts doch am Vergaser. Da der Umbau erst gestern geschehen ist hab ich die Vergaser noch nicht einstellen lassen. Aber auch wenn noch nix synchronisiert ist, müsste das Vieh doch höher drehen oder. Übrigens. im Gegensatz zu den alten Vergasern hat dieser so eine art abgasnachverbrennungssystem. Hab ich aber mittels Proffen stillgelegt. also dichtgemacht. Jetzt seid ihr dran- woran kann es liegen . Bitte um zahlreiche Meinungen.
Alles Gute
Flucki
Wischmop - 20.06.2005, 13:40
Also ich würd mal die CDI einheit tauschen und mal gucken wie es dann wird und vergaser würd ich die orginalen behalten die dran waren bei der 89er GPZ. Probier das mal aus ansonsten auch mal die veragser synchronisieren
mfg
gangman24536 - 29.07.2005, 21:55
hi
Du mußt bei den Modellen genau auf GPZ oder GPX achten.
Nimm einen vergaser vom gleichen typ und sie wird laufen.
der Vergaser von der Gpz und Gpx sind nicht Identisch.!!!!!!!!
Viel Spass
Gangman
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