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Alle Beiträge und Antworten zu "Wie Fahrwerk am besten einstellen"
Re: Wie Fahrwerk am besten einstellen
roadrunner1407 - 06.09.2004, 10:17Wie Fahrwerk am besten einstellen
Hallo,
hab da noch mehr Fragen zum Motorrad meiner Freundin :wink:
Wir waren Ende Juli mit ein paar Leuten in Bayern unterwegs und meine Freundin ist mit Ihrer 95er GPX in den Kurven 2x schier abgeflogen weil das Hinterrad fast weggerutsch ist, allerdings bei "normalen" langsamer Geschwindigkeit. Haben Luftdruck überprüft der hat gepaßt, was ich jetzt noch einstellen will ist die Federung, hab aber noch nicht so richtig den Durchblick wie ich das Teil am besten einstell das es nicht mehr wegrutscht.
Re: Wie Fahrwerk am besten einstellen
Anonymous - 12.09.2004, 12:48
Hi,
also zunächst ist die GPX ziemlich hart und damit bockig von der Grundeinstellung, aber ich denke daß das Wegrutschen eher mit dem Reifen zu tun hat. War bei mir auch so und hab mich damit einige Male erschreckt.
Ich hab für meine 94er folgendes geändert. Vorne progressive Federn von Wirth (60 Euro bei Ebay), die sind zwar immer noch hart, aber die Gabel reagiert jetzt auch auf kleinste Unebenheiten, statt zu springen.
Hinten hat sich folgende Einstellung als gut erwiesen. Luft komplett raus aus dem Federbein (Wie beim Reifen einfach Ventil reindrücken) und den Einstellknopf erstmal komplett reindrücken und dann rausziehen bis zum dritten Klick.
Damit spricht das Federbein bei weitem am besten an. Habe das mit ettlichen Fahrversuchen selbst probiert und entspricht auch den Empfehlungen diverser Zeitschriftenberichte über die GPX.
Trotzdem solltest Du Dir mal die Reifen ansehen. Wenn die schon etwas älter sind, kann es sein das die einfach verhärtet sind und damit keine Haftung mehr haben. Auf meiner waren immer noch die original Dunlop drauf, die waren steinhart und hatten keinen Grip mehr. Die Maschine war äußerst rutschig.
Aus Zeitmangel (TÜV war fällig) habe ich erstmal einfach rundum die Dunlops (K205) erneuert und jetzt habe ich im Trockenen jede Menge Haftung.
Nächstes Jahr will ich aber die BT45 probieren, für die es mittlerweile Freigaben im Netz gibt. Die sollten nochmals eine deutliche Verbesserung bringen. Die Reifen werden von allen Zeitschriften empfohlen als non-plus-ultra.
Hoffe das hilft.
Gruß,
2fast4u
Re: Wie Fahrwerk am besten einstellen
roadrunner1407 - 13.09.2004, 11:04
Hallo,
danke für die Tipps, also die Reifen sind von 2000 und denke auch das die zu hart sind. Andere Gabellfedern haben wir schon verbaut. Und wegen dem Federbein, also nach dem ablassen der Luft keine mehr rein??? Oder hab ich jetzt was falsch verstanden???
Re: Wie Fahrwerk am besten einstellen
Anonymous - 14.09.2004, 20:37
Hallo roadrunner,
das ist richtig. Die Luft komplett heraus lassen. Das Federbein spricht ohne zusätzlichen Luftdruck, also mit sogenanntem atmosphärischem Luftdurck am besten an.
Habe das selbst mit vielen Fahrversuchen feststellen müßen und stimmt überein mit allen Empfehlungen aus den Testberichten über Gebrauchtkaufempfehlung der GPX (z.B. Motorrad).
Das Moped ist dann immer noch straff gefedert, aber die Dämpfung verbessert sich enorm. Danach springt das Moped nicht mehr, bzw. wird beim überqueren von Fahrbahnunebenheiten in einer Kurve, wie vorher.
Der Unterschied ist wie Tag und Nacht. Meine GPX läßt sich so genauso schnell bewegen wie viele neuere Maschinen, so lange man nicht verkrampft drauf sitzt und sie locker führt. Muß man sich ein bißchen rantasten, aber macht jetzt richtig Spaß.
Gruß,
2fast4u
Re: Wie Fahrwerk am besten einstellen
Wischmop - 20.04.2005, 14:18
Kann man die einstellungen auch auf eine GPZ übernehmen ? Oder gibt es da andere einstellungen die gut sind ?
mfg
Re: Wie Fahrwerk am besten einstellen
TomTom - 20.04.2005, 15:29
roadrunner1407 hat folgendes geschrieben: Hallo,
danke für die Tipps, also die Reifen sind von 2000 und denke auch das die zu hart sind. Andere Gabellfedern haben wir schon verbaut. Und wegen dem Federbein, also nach dem ablassen der Luft keine mehr rein??? Oder hab ich jetzt was falsch verstanden???
:shock: Von 2000n :shock:
Motorradreifen NIE älter 2 Jahre maximal 2 sasion damit fahren aber bei wem halten die schon länger als 1 Jahr :D
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