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Speedy33 - 30.09.2007, 00:07
Freilauf geht nicht
Wenn man den Rotor von Hand rechts rum dreht, sollte sich der Motor ja nicht mitdrehen.
Bei mir dreht er sich aber mit.
Was kann man da machen?
hubijogi - 30.09.2007, 09:20
Ich denke,das der Freilauf klemmt.
Da gibts nur eins,erneuern.
Gruss JOGI
Speedy33 - 30.09.2007, 10:18
Ok, danke für die Antwort.
Hatte zwar gehofft diese Antwort nicht zu bekommen, aber in dem Fall muss ich die Kiste wohl auseinander nehmen.
RobinM - 30.09.2007, 10:53
Freilauf
Hab genau das gleiche Problem.
Nach einem Absturz klemmt der Freilauf.
Kann der Heli in diesem Zustand noch betrieben werden? (Antrieb durch den Motor funktioniert.)
Daß bei einem Motorausfall in der Luft das Ding ohne Freilauf wie ein Stein zu Boden fällt ist mir klar, aber könnte man dieses Risiko eingehen und Bodenflug üben bis die Ersatzteile da sind, oder ist von einem Flug ohne Freilauf generell abzuraten?
hubijogi - 30.09.2007, 14:06
Klar geht das,aber die Gefahr besteht,das der Freilauf
mit einmal garkeine Kraft mehr überträgt.
Gruss JOGI
RobinM - 08.10.2007, 23:03
Freilauf
Bei mir hat sich rausgestellt, daß der Freilauf wirklich nur geklemmt hat. Ausbauen und "aufdrehen", so wie man ein Gurkenglas öffnet. Seitdem funktioniert er wieder einwandfrei.
Speedy33 - 09.10.2007, 18:23
Jo war bei mir auch so.
Jetzt hab ich halt ein komplettes Getriebe als Ersatz, kann ja nicht schaden ;)
Baustein - 14.10.2007, 09:45
Das hab ich auch.
Holla das klemmt bei meinem neuen DF36 auch schon nach den ertsen Einstellarbeiten aut den Übungsgestell. :twisted:
Hilft da ein bisschen Öl um das zu vermeiden?
Und wenn nicht muss der ganze Heli zerlegt werden um an den Freilauf zu kommen?
Und weiter der original Brushless quitscht von anfang an ist das bei euch auch so?
Grüße Uwe
hubijogi - 14.10.2007, 10:23
Für den Freilauf nimm besser Fett.
Zum Ausbau muss das HZR raus,da gibts schon etliche Threads drüber.
Motorquitschen ist nicht normal,probier mal Nähmaschinenoel an beide
Lager tun.Viel Erfolg. :)
Gruss JOGI
hubijogi - 14.10.2007, 10:25
Ach so und erst mal herzlich willkommen im Forum der Heliverrückten. :lol:
Gruss JOGI
Baustein - 14.10.2007, 10:46
Ja auch erstmal hallo,
hab mir vor nem Monat nen Df 4 Gekauft und bin am üben wie ein bekloppter, das absolute Helifieber hat mich erwischt.
aber mit erfolg den DF 4 kann ich schon gut in der Luft halten.
Jetzt hab ich mir noch son DF 36 her getan und irgendwie hab ich das gefühl der macht nur ärger.
erst brennt der Regler aus was weiss ich für Gründen durch,( hab auf Garantie anstandslos nen neuen gekriegt:D ) jetzt quitscht der Motor, na ja . ma schaun was noch kommt.
Werde davon berichten.
Gruß Uwe
jungan - 03.11.2007, 08:05
Hallo,
bei mir klemmt der Freilauf auch immer mal wieder, so nach jedem dritten Flug. Ich drehe dann die Hauptzahnräder kurz von Hand gegeneinander und dann geht es wieder.
Kann man das so lassen oder besteht da ein Risiko? Oben hieß es ,dass der Freilauf mit einem Mal gar keine Kraft mehr übertragen könnte, aber wenn das Ding klemmt, dann ist das doch eher eine feste Verbindung, halt in beide Richtungen.
Vielleicht kann mich da jemand mal genauer aufklären...
Danke!
jungan - 03.11.2007, 17:57
Hallo?
Hat keiner Erfahrungen, ob und wie lange man mit klemmenden Freilauf fliegen kann? :cry:
Ich habe den Heli gerade perfekt eingestellt und keinen Bock, wieder von vorne anzufangen.
Außerdem fürchte ich, dass das neue Getriebe dann auch nur wieder 10 Akkuladungen halten könnte und dann war die ganze Arbeit für den A...
Für Meinungen wäre ich echt dankbar...
:?: :?: :?:
BMWRacedriver - 03.11.2007, 18:16
sers ahnung hab ich keine aber ne meinung.
also 1. mein reilauf war auch nach paar veruchen vereckt. hat rich wider losdrehenlasser war aber nach jedem motorstart fest.
hab auf garantie nen neuen bekommen. eingebaut und seitten 0 problene Ca 12 ladungen schweben,/ Hof säubern
:D
2. denk ich das du so lang damit fliegen kannst bis der freilauf keine kraft mehr übertragen kann.
weil ne autorotationslandung würe so denk ich , nen anfänger wie mir eh nicht gelingen, fals da mal der motor ausfällt.
jungan - 03.11.2007, 19:21
Ist das denn schon einmal jemandem passiert, dass der Freilauf keine Kraft mehr überträgt? IMHO sorgt der Freilauf doch dafür, dass in einer Laufrichtung der beiden Zahnräder zueinander eine kraftschlüssige Verbindung besteht, während in der anderen Richtung das eben nicht der Fall ist, so dass die Zahnräder sich auf der Hülse gegeneinander bewegen können. Wenn der Freilauf klemmt habe ich nun eine kraftschlüssige Verbindung in beide Richtungen, wodurch aber immernoch Kraft übertragen wird.
Oder bin ich hier total auf dem Holzweg :?: :?: :?: :?: :?: :?:
BMWRacedriver - 03.11.2007, 21:57
bei meine war die hülse eingelaufen und der nadelrollen käfig gebrochen. nach dem ich da späne rausgefallen sind konte man die zahnräder mit viel kraft "überdrehen".
Baustein - 04.11.2007, 13:28
Mein original Freilauf hat auch ständig geklemmt, hab ihn geölt und und und...
Immer das gleiche.
Hab mir dann nen neuen bestellt und seit dem funktioniert er wunderbar.
Laut RC Toy soll man den auch gar nicht fetten oder desgleichen weil er dann zuviel schlupf bekommt und sich erst recht festfrisst.
Hab dann auf Garantie ne neues Lager bekommen was ich aber nich eingebaut hab.
Der Ersatz Freilauf schein mir so als wär da ein besseres Lager drin. sieht zumindest mal anders aus und funzt ja auch einwandfrei.
Gruß Uwe
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