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b3nJi - 20.07.2007, 19:32
Tot durch ServoZucken
So heute sind dann doch endlich Heckmotoren Blätter und LiPo Akku gekommen. Alles zusammen gebaut und verlötet.
Zu erst mal: WOOOOOOOOOOW Der LiPo hat Burner mäßig Power die Drehzahl ist so dermaßen gestiegen das ich dachte gleich fliegen die Waffeln umher, Pitch eingestellt und Spurlauf geprüft, Alles Ok! Dann stimmte auch die Drehzahl. So dann stell ich ihn hin auf den Boden gebe langsam Gas...... boah was ist da Los grad 3cm vom boden weg und das Heck zappelt wie sau..... kommt wohl von der höheren Spannung. Ok dachte ich Gyro zurück drehen und neu Versuchen. Gesagt, getan. Aber was dann passiert stellt alles was bisher passierte in den Schatten. Ich hab ihn mal etwas Schneller Gas/Pitch gegeben und habe einen GEWOLLTEN raketenstart hingelegt, der auch wunderbar geklappt hat... nur DANN, kam das Unglück: ein ZUCKEN neeeeeeein...... nur das NickServo und VOLL heftig. Es Zuckte nach unten und zog mir logischer weise den Nick + Pos. Pitch voll rein was damit endete das ich beinahe einen "Flipp" gemacht hätte, aber vorher der Boden kam. Zu guter letzt schlugen dann die Blätter vom Boden weg ins Heck (fragt mich nicht wie ist aber so passiert) und dann war es "LEIDER" Still.

Bilanz: Waffeln (klar; lol), HRW, Fensterrahmen Kugeln abgerissen, Paddelstange krum, Zentralstück Blattlagerwelle verbogen und Pitchschiebestangen abgerissen!!!, Heckboom krumm, und das geilste, die Mischhebel wo Normal IMMER die Kugel am gelenk abreißt, Beide Kugeln noch da, dafür die Pfannen und die Gwindestangen weg???
HAMMER GEIL I LOVE WALKERA

Nachträgliches Forschen bewieß mir das wirklick das Servo zuckt und ich nicht was falsches gesehen habe. Es Zuckt immer das NickServo nach unten wenn ich Schnell den Gas-Knüppel bewege... das ist mir Total neu und hatte ich vorher nie :shock: Er mag wohl kein Hecktisches Fliegen..... aber das liegt mit sicherheit an der Funke.... versuch mal am SIM mit ner WK Funke PyroFlips zu machen...... geht garnicht...... wenn man das Heck dreht und dann den Flipp einleitet drehts heck aufeinmal langsamer obwohl Knüppel-Position gleich?!?!?! MISTDING ;)

Das waren dann meine 5 (ok waren schon ein paar mehr aber auch nur "Sekunden") Sekunden mit LiPo.
Eh weißt und dann warte ich sowieso schon 3 Wochen auf die Heckmotoren und dann bekomm ich netmal einen LiPo leer wegen sowas... Ich könnte echt weinen....

Flashcard - 20.07.2007, 19:59

mein herzliches Beileid.....

Das zucken der Servos hatte ich auch mal. Schau dir mal die verlötungen des Heckmotores an.... Könnte vielleicht auch daran liegen.

RockDetektiv - 22.07.2007, 17:32

War ja Aufregend :wink:

Aber ich habe den 180er Motor und die original servos und fliege ohne solchen Stress......nur der Heckmotor gibt inzwischen Planmäßig den geist auf. Am letzten Sonntag habe ich meinen 22E mal so richtig aufs Korn genommen. Voll Pitch , schnelle Vorbeiflüge mit harten Wendungen. Na ja, nach 2 Akkus meinte der Heckmotor er habe sein Sonnenöl vergessen und verabschiedete sich .....lol.......trotzdem noch sicher gelandet.
8)

Jedenfalls macht das Teil voll Spaß, auch wenn ich mal wieder einen neuen Heck-Motor brauche. Hab ja noch 5 Stück :roll:

b3nJi - 23.07.2007, 00:36

sag mal wo ich den DD-HeMo kaufen kann, bestell ich direkt beim nächsten mal. Heckmotoren habe ich auch aus Vorsicht mal 5 Stk. bestellt. Leider keine Heckrohre und Hauptwellen sonst KÖNNTE er wieder Fliegen xD

b3nJi - 23.07.2007, 21:10

äääh ritzel? Ich dachte beim DirectDrive wäre die Luftschraube direkt auf der Motorwelle moniert... oder versteh ich jetzt die Welt nicht mehr lol

b3nJi - 24.07.2007, 15:28

Ok danke für die Info, ich glaub ich teste mal den CN12-R-XC .... Puh, aber 15g bei den Abmaßen.. also der muss Power haben... für den Preis muss ja was dran sein. Welle 1,5mm ist also kein ding habe noch 5 Original Walkera ritzel weil bei jedem Motor eins dabei war xD Ich glaub die haben entweder 0.9 oder genau 1mm Welle hab grad keinen Messschieber da ;)
Also aufbohren und gut

b3nJi - 26.07.2007, 22:47

Nabend zamme, also ich hab (vermutlich) die Lösung für mein Servo zucken: Scheinbar überträgt der Motor über die Schrauben störfrequenzen auf das Alu-Chassis und gibt diese dann wiederrum ans Heckrohr weiter, somit habe ich störende Frequenzen auf einer langen Strecke (also sehr Stark). Meint ihr das kann es sein? Also hab mal das Heckrohr ab gemacht dann ging es aber 1 mal hat es auch gezuckt. Vielleicht sollte ich den Motor "entkoppeln"... gibt es da nicht so Gummischeiben extra dafür?
Wie sieht es mit dem Heckrohr aus gibt es da was gescheites was nicht leitet?
Desweiteren hab ich gemerkt: meine NimH akkus dienen nur noch dem Sender und sind somit total schwach... dann zuckt es nicht also wenn zu wenig spannung da ist kann auch keine störung gesendet werden.... merkwürdig???
Na ja, jedenfalls sind die Akkus am Arsch, wenn ich den Motor laufen lass (ohne Rotor) und ein wenig Knüppel rühre bricht die Spannung/Drehzahl am Motor ein, beim LiPo bleibts'e Konstant.