iphpbb - Forenarchiv: Archivbeitrag des Forums http://dragonheli.iphpbb.com
Verfügbare Informationen zu "tomahawk ersatzteile"

  • Qualität des Beitrags:
  • Beteiligte Poster: gwisy - Sniping-Jack
  • Forum: http://dragonheli.iphpbb.com
  • Forenbeschreibung: Dragonfly T-Rex Raptor Flächenmodelle
  • aus dem Unterforum: Tomahawk, Ronin, Reptile, Cherokee
  • Antworten: 5
  • Forum gestartet am: Mittwoch 26.01.2005
  • Sprache: deutsch
  • Link zum Originaltopic: tomahawk ersatzteile
  • Letzte Antwort: vor 1 Jahr, 5 Monaten, 9 Tagen, 6 Stunden, 22 Minuten
Alle Beiträge und Antworten
gwisy - 02.08.2007, 08:58
tomahawk ersatzteile
Hallo.
Wenn ich ersatzteile für den tomahawkD benötige, speziell einzelne teile aus den rotoren, kann ich nicht die richtigen finden.
Ich schaue dort, wo man ihn gekauft hat. Da sind die teile aber teilweise baulich anders. Und in blau....
Meine rotoren am tomahawk sind aber silber.

Und die meisten sind teurer als teile vom trex, MT oder razor.

Geht es euch auch so ?? Hab ich dort was übersehen, was die ersatzteile betrifft ??
Sniping-Jack - 02.08.2007, 09:42

Drum hat man ja auch nicht alle Teile vom TH, sondern immer nur das Beste aus allen Welten. :wink:

CNC-Deluxe: Chassis, TS und Alu-Heck
Align: Kopf und der Rest

Damit sollte es denn auch káum Ersatzteil-Probleme geben. Alles, was eine Erdung eh meist heile übersteht ist von CNC-Deluxe und alles was gefärdet ist, ist von Align. Denn Align bekomme ich halt auch an jeder Straßenecke. :wink:

PS: Dass ich recht habe, wurde erst gestern wieder unter Beweis gestellt.
Alles, was nach einer schwungvollen Erdung in Mitleidenschaft gezogen wurde (Fahrwerk, Paddelstange, Mischerhebel, HR-Welle, Rotorblatthalter), war von Align und konnte problemlos ersetzt werden. :)
An dieser Stelle sei auch nochmal meine "Plastikteile-Theorie" erwähnt: Sie hat sich gestern wirklich excellent bewährt, wie man oben sehen lann: Nur billige und leicht zu ersetzenden Plastikteile gingen kaputt und Stahl war nur dort verbogen, wo es billig ist oder nicht so weh tut. Die gehärtete Blattlagerwelle z.B. konnte den Crash problemlos überstehen, weil die Blatthalter brachen. Und vorher wurde viel Energie an den Mischerhebeln aus Kunststoff und vor allem in der HR-Welle abgebaut.
Kurzum, meine Theorie ist glatt und vollkommen aufgegangen! :)
PS: Sogar die GFK-Blätter von Align blieben einwandfrei intakt. Fliegerisch gesehen sicher nicht die allererste Sahne, aber zum Üben gibbs nix besseres.


Für dich heißt das:
Da zwischen TH und T-Rex so gut wie alles kompatibel ist, spricht auch nix dagegen, einfach durch Align-Teile zu ersetzen, was am TH flöten geht - diverse Ausnahmen wird es geben, aber generell solltest du prima damit fahren.
gwisy - 02.08.2007, 15:07

tomahawk-blattlagerwelle ist 42mm und trex hat 40mm.
Und die trex V2 welle sogar 41mm mit einem inneren dickeren bereich. Also 4mm durchmesser, anstatt 3mm, wie es gängig ist.

Nun gut, etwas modifizieren, und dann klappts ja auch.....

Blattlagerwelle (und lange!! pitch-hülse) sind jetzt vom trex, antriebsrad mit freilaufkupplung (demnächst auch phase 2 und3) vom razor, Heckrohr vom trex, paddelstange vom MT, Heckrotorwelle und jetzt auch heckrotor (o. gehäuse) vom razor.
Eigentlich auch nur den heckrotor, weil ich einzelne teile für den tomahawkD-heckrotor eben nicht gefunden hatte.
Ich benötige da die vier anlenkungen (sehen aus wie Achten), sowie die pitchhülse.

Die tomahawk-teile (heckrotor) sehen da ganz anders aus, als sie bei mir angebaut sind.
Also hab ich mich für das evtl.stabilere aussehen des razor-rotors entschieden.
Die einzelnen ersatzteile dazu kosten übern daumen dasselbe....

Die anderen teile sind meist günstiger, oder/und sind haltbarer.....

Aber eigentlich hätte ich erwartet, dass ich vom tomahawk jedes teilchen einzeln erwerben kann. Bezüglich jetzt den heckrotor...

NACHTRAG:
So sieht er zur zeit aus. Am heckrotor muss ich noch bissl optimieren.
Eine richtung geht mir noch nicht weit genug, aber fliegbar...
(fehler gefunden / schraubenköpfe müssen innen sein, somit wird die anlenkung gedreht :roll: )
Sniping-Jack - 02.08.2007, 18:27

Ämmja, ich vergesse ab und an, dass der Rex ja auch ständig weiterentwickelt wird. Dennoch gibbes die "alten" Ersatzteile noch überall.
Und ich persönlich halte wohlweislich alle Baugruppen, die ineinandergreifen, homogen vom selben Hersteller.
Zumindest solange wie ich nicht hundertprozentig weiß, dass es keinen Ärcher gibt.

Jedenfalls siehst er doch schick aus jetzt, der Kleine, oder nicht? :D
gwisy - 02.08.2007, 21:10

Jupp, gefällt mir.

Aber ich hätte gerne das original-heckrotorsystem repariert.
Mit folgendem Code, können Sie den Beitrag ganz bequem auf ihrer Homepage verlinken
Weitere Beiträge aus diesem Forum
Heckmotor vom ECO Picolo V2 - gepostet von dekra01 am Freitag 06.10.2006
Oha.... - gepostet von Soonhaeng am Montag 01.10.2007
DF 36 mit Walkera 701 Gierservoweg wird immer kleiner - gepostet von flyingeagle am Dienstag 01.05.2007
Petrus is kein RC-Helipilot... - gepostet von Thori am Freitag 30.06.2006
Erledigt alles weg.....bitte löschen - gepostet von schulle am Mittwoch 06.06.2007
Wirrer walkera-Funk???? - gepostet von Flashcard am Donnerstag 24.05.2007
Tuning Chassis fuer DF 60? - gepostet von Lord_Amadeus am Montag 19.02.2007
Servobrummen SG90 - gepostet von jasper07 am Sonntag 07.05.2006
Infos - gepostet von Uwe am Dienstag 28.03.2006
Ähnliche Beiträge
Wo bestelle ich meine Ersatzteile? - Genosse Nichtraucher (Montag 12.11.2007)
diverse bus ersatzteile bis jg.67 - splitbusdriver (Montag 17.12.2007)
Hier mal mein Tomahawk HT - redbandit67 (Dienstag 29.05.2007)
versch. ersatzteile - surf_multivan (Donnerstag 01.02.2007)
Verkaufe: Tomahawk D-CCPM / 3DX 450 Komplettset (unbenutzt) - Hakka (Dienstag 13.03.2007)