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Hallo Leute,

ich wollte hier mal den 1. Fred aufmachen, indem ich meinen Nano vorstelle.

Das ist das gute Stück, welches mir in diesem Winter hilft, die Fähigkeiten an den Knüppeln nicht zu verlernen.

http://www.rbh-helishop.de/news/wp-cont ... 231017.jpg

Allgemein:
Den kleinen Knilch, kann ich wie bereits beschrieben uneingeschränkt empfehlen. Er ist ja auch ein Clone des hochgelobten Blade MSR.
Nasenschweben kann man im Abstand von 20cm vom eigenen Gesicht üben ohne dabei Gefahr zu laufen das etwas schiefgeht.

Die Servos:
Die Linearservos auf der Platine lösen die Wege ganz gut auf, neigen aber gerade im neuen Zustand mal zum hängenbleiben.
Wenn's passiert, einfach Haube runter, etwas am Zahnrad des Stellgewindes drehen und schon läuft wieder alles rund.

Die Mittelstellung der Servos benötigen immer etwas Trimmung, allerdings reichen 1-2 Klicks und schon schwebt er wieder wie ein 50er Raptor.

Fliegen:
Im Indoorbereich gibt einem dieses Schwebeverhalten schnell den Mut, auch etwas risikoreicher zu fliegen. Die Flugzeiten habe ich auf 5min eingestellt um die Lipos zu schonen, allerdings sind 6-7min locker drin.
Mehr als 7min würde ich allerdings, um die kleinen Energiespender zu schonen, nicht fliegen.

Outdoor sollte es komplett windstill sein um Spaß zu haben.

Die Steigleistung bietet immer Reserven, falls der Kleine mal in Schwierigkeiten gerät. (Wovon ich auch schon reichlich Gebrauch gemacht habe )
Stürze übersteht der Kleine ebenfalls gut, wenn man vorher das Gas komplett zu macht.

Ich hätte mir vor 3 Jahren nie träumen lassen, das mal so ein stabil fliegender Nanoheli auf den Markt kommen würde.

Verpackung:
Der Koffer in dem alles ordentlich seinen Platz hat, rundet die Sache ab.

Ladegerät, die beiden Lipos und Ersatzblades sowie Funke sind aufgeräumt im Inhalt des Koffers abgelegt, jederzeit bereit einen überall hin zu begleiten, ohne Schaden zu nehmen.

Mit 27g ist mein kleiner in dieser Kategorie bestens aufgehoben, danke übrigens, an Guido und Walter an dieser Stelle für den neuen zeitgemäßen Forumsbereich für Winzlinge.

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T-Rex 250 SE
[b]T-Rex 450 SE V2, TS=Futaba 3107, DES 588 BB, X-Fly 40a, 2221-8
Gaui 425 Hurricane ,TS= 3152, 1x9254, HK401, Align 70A Regler, Black-Edition-Motor 1050KV
T-Rex 500 ESP, TS= DS510, KDS800+S9254 Align Motor + Regler 60A, AR7000, Radix 430mm
Raptor V2.5 Titan, TS= 3152, 1x Hitec 5925, GY 401, OS 50 SX-H, rote Paddel , SAB 620mm
Titan X50E , TS Graupner 870 BL, Heck Graupner 770 BL, Stock Motor und Regler, GT 5

Moin Michael,

niedlich der Kleine, haste sicher viel Spass damit. Mein 4g6s wird wohl die Woche bei
mir eintreffen, bin echt mal gespannt auf das Teil!
Achso, schickes Foto auch, aber mach´s bitte weg und ersetz es durch einen Link auf
die entspr. Seite ....copyright und so...

Grüsse, Martin.

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musikschule-drescher-lampertheim.de

- FF-10 10CG, Empfänger: 4x R 6008HS
- X50 + Yamada YS-56SR-RR + Hatori 566 + ATGv.3 + Microbeast + 3x DS610 + DS620
- Raptor 50 V2 + Yamada YS-56SR + Hatori566 + Microbeast + 3x DS610 + DS620
- Kyosho P-51D OS61 FX

Hab Nachsicht mit Michael, der ist doch erst seit knapp 4 Jahren dabei, wie kann er das denn da jetzt schon wissen!



Meine Frage zum Thema: Was hat dich bewogen, nicht den MSR zu nehmen, der ja in derselben Liga spielt? Afaik ist der MSR schon ziemlich gut und ausgereift, der Nine is ein Spätankömmling. Was sprach für ihn?

Ich glaube, der Preis

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Zu viele Helis aller Klassen und Herkunft

@Martin: Das Foto ist jetzt ein Link, sorry

Der Grund für den Solo Pro?
Viele (wie beim Blade) positive Kritiken, es ist halt fast der Blade MSR

Wobei das "Helischarfschalten" beim Solo Pro sogar besser gelöst wurde.
Akku in den Schlitten und der Heli hat Strom, keinen Stecker einstecken oder ähnliches.

Dann der Preis, wie Thomas schon sagt, aber auch dieses "alles in einem Koffer" Konzept fand ich gut. (99€ komplett mit Koffer)

Fliegerisch steht er wahrscheinlich dem Blade nichts nach, daher fiel die Wahl auf den Kleinen.

Die Optik gefiel mir halt auch.

Zugegeben, dieser Zwerg fliegt natürlich nicht so genauso wie ein Größerer, aber er läßt sich dennoch sehr präzise steuern.

Der ist einfach just for fun, ohne große Ansprüche.

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T-Rex 250 SE
[b]T-Rex 450 SE V2, TS=Futaba 3107, DES 588 BB, X-Fly 40a, 2221-8
Gaui 425 Hurricane ,TS= 3152, 1x9254, HK401, Align 70A Regler, Black-Edition-Motor 1050KV
T-Rex 500 ESP, TS= DS510, KDS800+S9254 Align Motor + Regler 60A, AR7000, Radix 430mm
Raptor V2.5 Titan, TS= 3152, 1x Hitec 5925, GY 401, OS 50 SX-H, rote Paddel , SAB 620mm
Titan X50E , TS Graupner 870 BL, Heck Graupner 770 BL, Stock Motor und Regler, GT 5

Jo, macht Sinn, kann ich nachvollziehen und verstehen. Danke.

Hallo Michael,

ein Kollege von mir hat ebenfalls den Solo Pro in's Auge gefasst, deshalb 3 kurze Fragen:

1. Wie schaut's mit Ersatz Akkus aus, ich habe auf die schnelle keine günstigen HK Lipo's gefunden, welche Akkus verwendest du....

--> Habe ich mittlerweile selbst bei HK gefunden...

2. Was sind die Unterschiede zwischen Version I und II

3. Wie schaut's mit der Ersatzteilversorgung (in D) aus

Gruß
Andi

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T-Rex 450 PRO: -3xHS65HB -LTG2100+DS520 -Align 325F Blätter -DX7+AR7000 -Turnigy 3S 2200mAh 25C bzw. SAEHAN SAE-3/2500 18C
Protech Zoom 450 als Reserve mit Billigkomponenten reaktiviert
V100D01 + E-Flite Blade MSR + MCP X: für's Wohnzimmer

Hallo,der Fred ist zwar schon etwas älter,möchte da trotzdem meinen Senf dazu geben. Da ich den Kestrel 500 SX mit der alten Funke und nicht der Keksdosenfunke habe fliege ich alle mein Nine Eagle mit dieser Funke.Binding genauso Problemlos wie mit der Neuen. Habe auch den Bravo SX http://www.youtube.com/watch?v=89mEb3WKYbE welcher von der Technik fast Identisch mit dem Solo Pro ist ,aber fast 5 Gramm schwerer und daher die 150er Accus braucht.Das Landegestell (Kufen) vom SX passt auch am Solo Pro und kann ohne Bedenken eingebaut werden. So passen 150er Accus und die 120er nach einer leichten bearbeitung mit Skalpel und Nagelfeile. Da sich der Schwerpunkt etwas verschiebt reicht ein mechanischer Trimm am Nickgestäne um2 Umdrehungen mehr Nick.Mit den 150ern fliegt der Solo Pro gut 6Min.bei 75% Auslastung. MfG ECKI

Sorry Andi, zu spät gesehen.

Zu 2. Es gibt mMn keine gravierenden Unterschiede, Version 1 und 2 sind nahezu identisch.
Zu 3: Ersatzteile gibt es in Deutschland bei http://www.hobbyselect.de

@V200: THX für die Tips.

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