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Hallo !

Traurige Botschaft, war gestern abend noch unterwegs, wollte meinen neuen Flightpower akku ausprobieren, doch dazu sollte es wohl nicht kommen...
war erst mit nem anderen akku ca. 4-5 minuten auf der wiese unterwegs-rundflug üben.
ich hörte , dass auf dem modellflugplatz in der nähe ( 1km luftlinie durch den wald ) wohl frohes treiben herrschte. Habe den megafon-mann gehört und immer die start-hupe , aber ich dachte , die werden mich , wenn überhaupt jemand mit 40Mhz fliegt, nicht stören.
Dann kam ich gerade aus einer rechtskurve, wollte wenden, doch als er sich umgedreht hatte, hing der rechte rollservo wohl fest und er stürtzte ungebremst mit voller wucht in die tiefe ( 5-6m ).
zuerst dachte ich , totalcrash , aber es beläuft sich so um die 60-70euro.
ob es nun am empfängerausfall ( ich habe PPM ) oder kanalstörung vom flugplatz war , werde ich wohl nicht herausfinden vielleicht hat der rechte oder linke rollservo sich im flug verabschiedet, das werde ich aber noch testen.

Aber ich glaube ich war längst überfällig, ich habe jetzt meine 100-120 flüge hinter mir und erst einen crash, ich glaube das ist wohl oder übel normal, oder ?

hier die bilder:

sowas habe ich noch nie gesehen:



einfach rausgerutscht-wie geht sowas ?? ich hoffe nur, dass die motorwelle nicht krumm ist. das HZR ist so derbe fest an dem motorritzel rangeknallt gewesen, da war ne ca. knappen centimeter tiefe rille im HZR, die das motorritzel reingefressen hat- zum glück hats aber das chassis nicht gesprengt



nochmal von oben, paddelstange natürlich krumm- beim z-shape ist eine nabe ab, werde ihn aber weiterhin benutzen, die andere nabe habe ich wieder rangeklebt- hält wirklich bombenfest , habs getestet, bitte nich meckern



alles greckig-aber zum glück kein boomcrash-dank gasgerade



und natürlich musste ein gutes Blattschmied "sterben"



mfg jonnyb

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T-Rex 450 SE, 450F, 401er-S9257, Towerpro SG90 an TS, R16SCAN, Jazz 40-6-18
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Heck-,Seite-,Nasenschweben // 8ten // Flotter Rundflug // Turns // Flips // Loops // Rollen // übe Rückenschweben,Kreise und v.a. an Sauberkeit der Figuren

sry tut mir echt leid für dich

echt schade wenn der heli im arsch ist.
Ich hab mir mal deine Videos angeschaut und frage mich warum du auf deinen bildern noch das Traininngsgestell hast , nach 100-120 Flügen. Ich mit meinen 12 Flügen überlege schon ob ich das abmache. Da schweben in 5-7m keinerlei probleme bereitet.

Nunja mal ne Frage: Was für Servos nutzt du?

PS: Ich würde gar keine Teile für den kaufen und lieber nen Rex kaufen, wenn du einmal nen 450er Klasse geflogen bist, wirst du diesen nie mehr missen wollen.

Kennst ja meine Meinung

REXRULEZ!!!


Ich geh jetzt mit Schulle wieder nach aue auf den Flugplatz zu dem kumpel von Vario!!!! Echt der hammer hier Helis mit 2,50m Rotorblatt aus Vollalu!! Alles eigenbau!!!!!

Bilder und Videos folgen nach dem Wochenende bzw im Laufe nächster Woche

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Helis

• T-REX 450 S; 430L; Jazz 40; R16 Scan; 3xHS56TS; 1xFS 61 BB Carbon Digital; MX16s; LTG 2100T; alles Alu was nur geht
• Esky Lama v.3
• Genesis OS91 linksdreher, Gy-401, Heck S9254, Nick+Roll+Gas 3x S9202, Pitch S9206,SMC 14 Empfänger
• T-Rex 600 Nitro Pro, Gy-401, Heck S9254, Nick+Roll+Pitch 3x S3152, Gas S3001,SMC 14 Empfänger

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das übungsgestell ist dran, weil ich nasenschweben übe, da ist das (für mich) sinnvoll.
ich übe immer einen akku zur hälfte leer" und danach gehe ich in den rundflug über, manchmal mache ich es dann ab, manchmal nicht, diesmal aus zeitgründen , es war schon kurz vor neun und dementsprechend finster, hatte ja noch 2 akkus vor mir .
ein landegestell bringt einem ja überhaupt nichts ab ein paar metern höhe, ist halt fürs nasenschweben üben.
die servos sind towerpros.
im übrigen fliege ich einen 450( 400 ? ) er heli, ein df37 ist ein paar zentimeter kleiner als ein rex.
wenn du mir geld schenken kannst, kann ich mir gerne einen rex kaufen.
ich bin immer in der zwickmühle, jetzt ersatzteile kaufen oder garnich fliegen und dann in nem halben jahr nen rex haben. wie man sieht entscheide ich mich immer für die erste option.

jonnyb

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.

hatte ich noch vergessen, nach 20 flügen war das gestell bei mir auch ab.
aber wenns an sachen geht , die man noch nicht kann , erspart einem das viel geld, wirst du auch sehen, wenn´s ans nasen oder seitenschweben geht, vielleicht habe ich deshalb auch erst 2 crash´s hinter mir.


jonnyb

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Irgendwie hab ich dafür kein Verständiss. Wie kann man den mit seinem Modell in der nähe eines Modellflugplatzes üben, wo dann auch noch Leute am fliegen sind ?

Was meinste was die mit dir machen, wenn denen dadurch ein Modell zu Bruch geht. Die zerlegen dich und deinen Heli in Einzelteile.

Sender kommen im günstigen Fall 2-3 km weit, wenn nichts dazwischen steht.

Und
Wen die nen Crash hatten und wissen wodurch,sprich Sie kriegen dich ran,wirst im schnellverfahren vom Richter verknackt,den Heli zu zahlen oder was auch immer zu Bruch gegangen ist.
Dann kannst lange auf nen Rex,bzw auf ersatzteile sparen...


mfg schulle

also erstens bin ich im wald ( also ist es nur wald der zwischen uns liegt ) auf ner kleinen wiese geflogen und ich habe mal google earth angeschaltet und es sind luftlinie knappe 2 kilometer.
ausserdem begehe ich kein verbrechen,wenn ich mit einem modellhelikopter auf einer wiese fernab von zivilisation fliege.
zu einem guten verein gehört auch ein frequenzchecker, es gibt in der nähe nämlich noch ein modellflugplatz.
und kein richter der welt würde , angenommen es wäre ein verbrechen , ein schnellverfahren machen.
also ich werde weiter dort fliegen , ausserdem ist das das erste mal , dass ich dort aktivität bemerkt habe, und ich habe ja auch nur vermutet , dass die dort fliegen, es kann auch nen hundeclub oder der sportverein gewesen sein, also enspannt euch mal .


jonnyb

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übrigens muss man den "fall" von der anderen seite sehen.
mir ist ein modell kaputt gegangen.
es ist zwar nicht sicher( wie soll man´s beweisen ? ) , dass das durch frequenzstörung passiert ist, trotzdem bin im moment ich der geschädigte.

jonnyb

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Hi jonny_b,

da machst du dirs aber nen bisschen zu einfach, DU handelst leichtsinnig,
wenn nicht sogar fahrlässig, im Wissen das dort nen Modelflugverein ist.
DEINE Pflicht wäre es gewesen, sich dort zu informieren !, die Jungs haben
nähmlich in der Regel ne Erlaubnis !!!, wie es bei dir aus sieht ???.

Man, ich wäre froh, wenn ich in 2 km nen Modelverein hätte, so fahre ich
40 km (hin/zurück) um sicher mit meinen Ornith zu trainieren !.

Als Schüler kannst du doch für kleines Geld dem Verein beitreten, hast
immer nen sicheres Fluggelände und kannst von den Mitgliedern auch
noch einiges lernen, z. Bsp. den Umgang mit Flugfrequenzen !!!.

Gruss

Tomcat47

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Aller Anfang ist schwer, erst recht nen Hubi

wie gesagt, der ist weit weg und da zwischen ist nur wald, da wird wohl nichts stören.

KL:EINES GELD ???? in dem einen flugplatz ( 7-8km weg ) muss ich vereinsmitglied sein , 100 euro beitrittsgebühr bezahlen und dann 50 euro jedes jahr....na klar, wer gibt mir die kohle dafür ? das ist wahnsinn ! die erwachsenenpreise sind noch heftiger !

der andere ( von dem wir die ganze zeit sprechen ) ist im internet NICHT präsent und ich konnte über bürgermeister und internet+ email an solche informationsleute für vereine in unserer region + email an vereinsmitglied der anderen vereins nichts darüber in erfahrung bringen.
ausserdem ist das ne kleine wiese , wo alle paar monate mal das gras gemäht wird ( und dann als schimmel-heu-gemisch am boden liegt ) .
also schön sah das nicht aus, und wie schon gesagt, das war die erste aktivität die ich da bemerkt habe,( WENN das überhaupt der flug"VEREIN" gewesen war ) das wird auch kein verein sein ( da steht ein schild mit flugplatz libelle ( kein e.V oder ähnliches )). also wird da jemanden nen stück wiese gehören , der ab und zu mit seinen kumpels fliegen geht.
wäre da öfters betrieb, wäre ich schon lange dagewesen, das nächste mal , wenn ich da was bemerke schnappe ich mir auch mein fahrrad, lass den heli "liegen" und fahre da hin , es interressiert mich ja auch. und dann bringe ich in erfahrung , was die da machen , obs ein verein ist oder nich , wann die fliegen , und welche frequenzen die fliegen .

mfg jonnyb

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Hi jonny,
Was du vielleicht nicht weist,auch der Wald oder wo immer du geflogen bist,gehört jemanden,von denen brauchst du eine einverständnis erklärung,
2.Alles was über 2Gramm ist ,brauchst du eine Versicherung,laut flugamt Dresden.Wer zu Schaden gekommen ist,spielt in dem Fall garkeine Rolle....du werst verantwortlich dafür.
Ich weis auch ich habe anfangs,teils unüberlegt gehandelt,habe gelernt,mich Informiert und mach es nu besser.
Das dein Heli zu bruch gegangen ist,klar völlig schei......
Alle wissen wie doof das ist...
Aber nen fehler hast auf jeden fall gemacht....was sind 2km luftline....(wen der 2km weg ist,wie konntest dan den Lautsprecher hören,sollte der so laut sein das du den auf die entfernung hörst,waren die auf dem Platz scheinbar alle taub...sehr unglaubwürdig diese aussage von 2km.....)
Grad beim Modellsportplatz...
Naja.aus fehlern lehrnt man,und ich denke mal ,da du ja kein dummer bist...
wirst das nächstemal vielleicht wenigstens da mal anrufen,um zu fragen wie es mit Kanal etc aussieht...Das kann echt teuer werden...
Wünsche dir trotz allem,immer genug luft unter den blättern....und das du dein Df bald wieder in die Luft bekommst....
Hey,und dan gehen wir entlich mal zusammen fliegen.Komm dan gerne auch zu Dir.....Wen der Platz da ist und wir keinen gefärden....

mfg schulle

und ich geh nahc aue!!! da ist es geiler

Lama von 2,50 alu und natürlich REX Rulez

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Helis

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Hallo jonnyb,



Ich glaube Du machst Dir keine Gedanken was der Betrieb eines Modellflugplatzes kostet.
Weil das Land bekommt man ja hinterher geschmissen, Pacht muß ja nicht bezahlt werden.
Und die Wiese soll ja auch immer schön gemäht sein. Rasenmähen geht auch so. Was ist mit Schutzzaun, Hütte falls vorhanden.
Der Unterhalt kostet.

Und es ist doch klar, das Du an den Kosten beteidigt wirst.
Wie Du selber schreibst zahlen die Erwachsenen mehr. Die sponsern Dich also.
Weil im Normalfall decken die Einnahmen aus dem Vereinsbeitrag gerade die Ausgaben.

Wobei ich nicht glaube das eine Funke aus 2Km Entfernung dich gestört hat. Zumal ja auch noch Wald dazwischen ist.
Die Feldstärke der Signale aus 2Km die da noch ankommt, sollte von Deinem Sender aus 50m doch locker um ein vielfaches übertroffen werden.

Gruß Ralf

_________________
HK 450 mit CopterX Kopf im Rumpf einer Hughes 500
Tomahawk D-CCPM V2, die Änderungen zu erwähnen würde den Rahmen sprengen.
Mikado Logo 400 FBL, Beastx
Mikado Logo 500 3D, Scorpion HK-4020, Jazz 80-6-18, 6S, GY401 + S9250, 3xS3152
Sender FC28, FC18 Junior, Skysport für Sim und L/S, Attack für Auto.
Mehr Infos unter www.ralf-c.de

hallo schulle:

sicher gehört die wiese jemanden, ich denke dem dorf, weil dort auch immer das osterfeuer abghalten wird.
eine versicherung habe ich über 1,5mio´s beim dmfv , sicherlich kann mit dem wissen nicht einfach so fliegen, kanaldoppelbelegung ist ja sonne sache, da muss man auch was selber zahlen( wenn nicht sogar alles ?? ).

ich habe google earth angeschaltet und habe geschaut. es sind 1,87 km luftlinie durch den WALD , also nur bäume zwischen uns.

jetzt ganz wichtig und nocheinmal !!!!!!!!!! :
wenn ich da anrufen könnte , hätte ich das schon längst gemacht !!!!
es ist kein Flugverein !!!!!!
Es ist das erste mal , dass ich dort jemanden gehört habe !!!!!
Es ist zu 0% sicher , dass das ein Flugtreffen war, es konnte alles andere sein !!!!
Durch den wald schallt das sehr weit, man kann locker so weit hören, stell sich doch mal in den wald , seinen sohn stellste 2 km weit weg und ihr könnt euch hören.
das was ich gehört habe waren nur irgendwelches gekrächze, ich habe nicht ein wort verstehen können....leider...es ist halt zu weit weg gewesen.
und was ich als erzählen wahrgenommen habe war echt nur sowas von schemenhaft...
Also nochmal !!! ES ist das erste mal gewesen , dass ich da was bemerkt habe , wobei es überhaupt nicht sicher ist ,ob die geräusche von der kleinen wiese 2km weit weg stammten.
ich habe im internet recharchiert und habe mich mit diversen leuten in verbindung gesetzt, ich habe über diesen platz nichts rausfinden können....eben weil es kein verein ist.
ein verein muss ja in einer liste sein , über diese infoleute habe ich herausbekommen , das kein verein dort verzeichnet ist.
ich hoffe das hat jetzt jeder verstanden.

wenn ich da das nächste mal etwas höre, fahre ich sofort hin, nicht nur um das mit den frequenzen zu klären, auch weil mich das natürlich auch super interessiert.
also ich werde da kein sch**** bauen, ich bin jetzt vorsichtig, und versuche da jemanden ran zu bekommen.

jut....dann müsste jetzt ja alles klar sein. ich hätte an dem tag nciht fliegen dürfen, ob nun funken soweit abstrahlen oder nicht.

@schulle: wir können gerne fliegen gehen, ich müsste mittwoch meine ersatzteile bekommen... , dann müsste ich schnell bauen , denn freitag gehts frühs in den urlaub und donnertag ist packen und gepäck zum flughafen bringen.... wird knapp aber ich melde mich dann per pn.

mfg jonnyb

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die funke wird mich nicht gestört haben , ich habe meine servos getestet einer ist kaputt, bzw. er "zittert" und bleibt in seiner position, ich kann ihn also nicht steuern, das erklärt warum ich den heli um die rollachse nicht steuern konnte.

also ich finde das ist kein kleines geld, wie soll denn ein schüler so viel geld aufbringen !!??
sicher ist ein flugplatz zu betreiben sehr teuer, aber das geht weit über meine kompetenzen, da würde ich echt lieber das geld nehmen und für nen rex sparen. ausserdem gibt es nur 3 helipiloten in diesem verein.
ich gehe ja auch mehr oder weniger regelmäßig zum haltentreffen jede woche, also ist dieser verien nicht so zwingend notwendig, ich habe auch so kontakt zu vom virus infizierte.


mfg jonnyb

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