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Re: 16% statt 25%
Specterfreak - 15.07.2007, 00:0616% statt 25%
Hallo.
Ich habe mal ne frage: Ich fahre auf 25% Nitro ist das schlimm wenn ich auf 16% nitro umsteige?
Re: 16% statt 25%
kenni - 15.07.2007, 01:04
lebensdauer steigt durch geringeren verschleiss und deine kumpels die weiter mit 25% fahren sind absofort nen tick schneller!
Re: 16% statt 25%
masterfgee - 15.07.2007, 01:44
du wirst den vergaser neu einstellen müssen aber dafür wird motor länger halten
Re: 16% statt 25%
julian7 - 15.07.2007, 10:54
das mit dem tik schneler müste eigentlich stimmen doch meiner läuft mit 16% sidewinder besser als mit 25% sidewinder. Irgendwie komisch is aber so. Und der mottor war richtig eingestelt beides mal. :?ka/kp:
Re: 16% statt 25%
Specterfreak - 15.07.2007, 11:42
Kann ich denn auch länger fahren mit 16% nitro?
Weil mit 25% ist der tank schon nach 5-10 minuten leer.
Re: 16% statt 25%
Kris - 15.07.2007, 12:26
Also ich fahre auch SideWinder 16% und kann nur sagen der ist TOP der ist richtig gut,wenn man ihn richtig eingestellt hat.
Re: 16% statt 25%
Littledevil - 15.07.2007, 12:34
Specterfreak hat folgendes geschrieben: Kann ich denn auch länger fahren mit 16% nitro?
Weil mit 25% ist der tank schon nach 5-10 minuten leer.
ich denke schon, weil der motor ja niedriger dreht, also weniger spritverbrauch...
Re: 16% statt 25%
V25 - 15.07.2007, 13:08
ich weiss nicht, ob der da wirklich weniger verbraucht, denn ein scharfgestellter motor hat ja mehr sauerstoff und weniger kraftstoff im gemisch und sollte dadurch ja nicht mehr verbrauchen.
bin mir da aber nich ganz so sicher.
zu den fahrzeiten: einen guten motor kann man unter rennbedingungen zwischen 7 und 10 minuten pro tank (125ml) fahren
Re: 16% statt 25%
Specterfreak - 15.07.2007, 13:51
Dann würde ich nach meinen wissen eine mittelheiße kerze nehmen bei 16% nitroanteil- ist das richtig oder würdet ihr mir was anderes empfehlen?
Re: 16% statt 25%
*xD* - 03.08.2007, 16:48
Hi
nein, medium ist recht, am besten ne OS A5.
Re: 16% statt 25%
Kommisar - 03.08.2007, 17:23
also ich seh kein unterschied.
ich bin von 16% auf 20% umgestiegen.(sprit war der gleiche)
hat sich überhaupt nix geändert. :schlecht:
Re: 16% statt 25%
carson-drive - 03.08.2007, 21:42
wielleicht solltest du die ersten 3 tanks etwas längsam machen, also den motor nicht voll vornern.
ich muss sagen dass 16% für den 21er force besser ist, hatt mit 25% nur schlecht erfahrungen bei dem motor.
Re: 16% statt 25%
V25 - 03.08.2007, 22:08
bei 25% solltest du ja auch noch ne weitere beilegscheibe (0,2mm) unter den brennraumeinsatz machen. sonst ist das tatsächlich nicht so dufte für den motor
Re: 16% statt 25%
carson-drive - 03.08.2007, 22:17
hat bei mir alles nix gemracht, kaum war 16% drin ist er gerannt, nen bissle die einstellung verändern und er lief super.
Re: 16% statt 25%
V25 - 03.08.2007, 22:23
also hast du das mit der zusätzlichen zylinderkopfdichtung ausprobiert?
Re: 16% statt 25%
carson-drive - 03.08.2007, 22:32
ne, muss ja auch so gehen, also bitte :verückt:
Re: 16% statt 25%
V25 - 03.08.2007, 22:38
also wir machen das immer so. wenn mehr nitro gefahren wird, kommt noch ne dichtung drauf, da die verdichtung bei mehr nitro ja höher ist. das ist eigentlich gang und gebe, dass man das so macht
Re: 16% statt 25%
carson-drive - 03.08.2007, 22:39
noch nie gehört, ausserdem wo bekomm ich so kurz vor knapp ne dichtung her?
Re: 16% statt 25%
V25 - 03.08.2007, 22:42
wie wärs mit nem modellbauladen? :lol:
kostet ja auch nicht die welt, ein paar euros. jedenfalls weniger als ne kerze.
ich hab davon immer ein paar zu hause. vor allem, wenn ich den kopf abmache, dann mach ich öfters mal neue rein, damit auch alles schön dicht bleibt
Re: 16% statt 25%
carson-drive - 03.08.2007, 22:44
och, mach ich auchnciht, immer gut anziehen und die halten, hatte damit die prob.
cih weiss nicht, wie kann man sich soviel um sein auto kümmern, ich bin froh wenns roll, die anderen mach städig lagertausch weil die nichtemrh neu ind, kupplunglager tausch, neue glühkerzen rein obwhl die andere noch geht, neue zülinderkopfdichtingen rein, was geht bei auch ab? :schock: :?ka/kp:
Re: 16% statt 25%
V25 - 03.08.2007, 22:47
carson-drive hat folgendes geschrieben: was geht bei auch ab? :schock: :?ka/kp:
bei mir geht hardcore-modellbau ab :rock: :grins:
Re: 16% statt 25%
carson-drive - 03.08.2007, 22:49
soso, na, das muss cih auchmal machen, dann laufen meinem motoren 30l oder was?
Re: 16% statt 25%
V25 - 03.08.2007, 22:51
ob die dann 30 liter halten sei dahingestellt, aber wenigstens hat man immer viele teile da und man wundert sich, warum das geld so schnell alle ist :jeah:
Re: 16% statt 25%
carson-drive - 03.08.2007, 22:53
achso, aber ich muss nicht schauen dass ich mein geld unter die leute verteilt bekomme, das geht schneller als ich gucken kann.
also wie gesagt, bei mir kommen hnur nötige sachen dran.also wirklich nötige. :lach:
Re: 16% statt 25%
dalmaton - 04.08.2007, 10:03
Hi,
hab zwei 28er Force Motoren, der eine läuft mit 25% perfekt, der andere nicht.
Hab dann das Brennraummaß ausgemessen und festgestellt, das der eine knapp 0,15mm kleiner ist. Und dieser Motor läuft mit 25% einfach schlecht. Mit 16% dagegen richtig gut und war schneller eingestellt, als der Motor mit 25%.
Werd mir aber noch Dichtungen besorgen und dann wieder 25% versuchen.
Auch im 25er Force des Specters fahr ich 25% und der rennt richtig gut.
Und ich muss sagen, das der sich sowas von einfach hat einstellen lassen.
Wahrscheinlich sind das auch die Toleranzen in der Fertigung des Motors, die dafür verantwortlich sind, das sich die Force bei einigen gut und den anderen schlecht einstellen lassen.
Wenn das Brennraummaß nicht passt und die Kompress. zu hoch oder zu niedrig ist, ist jeder Einstellversuch für den Ar...,
man wird nie die richtige Einstellung finden und dem Motor nur schaden.
Gruß dalmaton
Re: 16% statt 25%
carson-drive - 04.08.2007, 10:23
aber ich rate dir, nicht zu viel zu wechseln, sonst ist dein motor verpfuscht.
Re: 16% statt 25%
Max - 04.08.2007, 15:49
Zitat: aber wenigstens hat man immer viele teile da und man wundert sich, warum das geld so schnell alle ist
Das ist bei mir auch so. :grins: Es gibt Taschengeld und ich fahr dann meistens zum C. :grins: Nach einer woche ist was kaputt, ich denke, na und, dann fahr ich halt noch mal zum C, doch dann ist das Geld alle. :schlecht: Na ja. Es geht schon, man muss sich es halt einteilen. :gut:
Max
Re: 16% statt 25%
Specterfreak - 04.08.2007, 17:53
Ist bei mir auch immer so. Kaum habe ich geld ist es schon wieder weg im modellbau. :mecker:
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