http://dragonheli.iphpbb.com

Fusio - 14.07.2007, 09:58
Problem mit dem Rotorkopf
Hi,

nach einem Total Crash (im Schwebeflug ist die Kunststoffverbindung zur Paddelstange gebrochen und der Heli raste in den Gartenzaun) musste ich quasi neu aufbauen.

Heckrohr, Heckleitwerk, HRA, Rotorblätter, Haubenhalter und Heckrohrstreben waren im Eimer.

Dabei habe ich mir gleich einen Alu Rotorkopf angeschafft damit dieser Plastikkram sich nicht nochmal verabschiedet.

Guckst Du hier:

http://www.rc-toy.de/xtc/product_info.php?info=p1843_Alurotorkopf-DF-36-AT10.html

Aber mit selbigem habe ich jetzt ein echtes Problem.

Die Taumelscheibe steht absolut wagerecht. Der Pitch ist eingestellt, die Blätter gewuchtet, die Paddel ebenfalls korrekt eingestellt und in der Waage. Jedenfalls bin ich der Meinung, das alles im Lot ist, bin ja noch Noob ;)

Wenn ich jetzt bei mittlerer Drehzahl am Boden die Nick und Roll Funktion teste, bewegt sich der Heli nicht in die korrekten Richtungen. Damit meine ich, Nick nach vorne, der Heli will (man sieht auch, wie sich der gesamte Rotorbereich in diese Richtung bewegt) nach vorne links, Nick nach hinten, hinten rechts. Demnach Roll links, er will nach hinten links und Roll rechts, er will nach vorne rechts. Das ganze wirkt so, als wäre alles um 45° verschoben. Woran kann das liegen? Ich bin kurz davor, den Kunststoffkopf mit ein paar Aluteilen des Original-Walkera Alu-Kopfes drauf zu schrauben. Allerdings ist das eine ganz andere Qualität (?) als der rc-toy Kopf, zumal die Taumelscheibe bei dem Walkera Alu-Kopf so seltsam aufgebaut ist, dass bei voller Ansteuerung der Servos ein Berührungspunkt entsteht.

Falls ich mich dumm ausgedrückt habe kann ich gerne noch ein paar Bilder posten.

Bitte helft mir ^^

Viele Grüße aus MG

Thomas

Fusio - 14.07.2007, 10:27

OK, Bildchen, selbst gemalt + Rotorkopfansicht ;)

http://www.schuldt.markuspesch.de/bild1.jpg Was ich genau meine.
http://www.schuldt.markuspesch.de/ro1.jpg Rotorkopfansicht 1
http://www.schuldt.markuspesch.de/ro2.jpg Rotorkopfansicht 2

Viele Grüße

Thomas

ko2b-58 hat folgendes geschrieben: bilder wären gut

Chimera - 14.07.2007, 14:49

Ich hab auch gerade gesehen das dein Kopf auf deinen Bildern ganz anders aufgebaut ist, als der Kopf bei RC-TOY, da ich net weis ob du ihn nach Anleitung gebaut hast weis ich nicht welcher richtig aufgebaut ist.

Hier das Bild von RC-TOY:

http://www.rc-toy.de/xtc/images/product_images/popup_images/1843_0.jpg

Fusio - 14.07.2007, 17:02

Hi,

vielen Dank für die schnellen Antworten, das geht hier ja megafix :)

Also, wenn ich das Bild von rc-toy mit meinem Rotor-Kopf vergleiche fällt mir eigentlich nur auf, dass es komplett spiegelverkehrt ist. Also das Bild jetzt ^^

Den Kopf selbst habe ich nicht zusammen gesetzt, der wird komplett montiert geliefert. Oder habe ich jetzt irgendwas falsch verstanden?

Jetzt habe ich mal die Rotorblätter demontiert und wenn ich dann nur die Paddel beobachte sieht alles perfekt aus. Ist mir das vielleicht nur nie so aufgefallen? Wie geschrieben, die Spur etc. stimmt, Servos wirkt auch nur immer eins. Hm, vielleicht mach ich mal ein Video. Ich muss auch dazu sagen, nach dem Crash hat mich ein wenig der Mut verlassen den Heli in die Luft zu brigen, vielleicht kommts ja auch nur durch den Bodeneffekt und ich bilde mir da was ein ;)

Viele Grüße und nochmals Danke

Thomas

Fusio - 14.07.2007, 17:14

Hi Walter,

es interessiert mich sehr wohl, sonst hätte ich hier keine Frage eingestellt.
Aber ich bin blutiger Anfänger was die Fachbegriffe betrifft :oops: , ich fliege seit 4 Monaten mit dem 47G und dem SIM, also bitte verzeih mir meine Unwissenheit ;)

Was ist der Pitchkompensator und warum ist der falsch zusammengebaut, wenn der Kopf vollständig montiert so angeliefert wurde? :shock:

Viele Grüße

Thomas

Edit: OK, jetzt weiss ich was der Pitchkompensator ist... Danke Google :)


W_Else hat folgendes geschrieben: Hallo Thomas,
entweder hast du nicht gelesen was ich geschrieben habe, nicht verstanden, oder es interessiert dich nicht:

DEIN PITCHKOMPENSATOR IST FALSCH ZUSAMMENGEBAUT:!:

Grüße
Walter

C1Olli - 15.07.2007, 09:28

Halt - nicht abheben!

Nicht nur der Pitchkompensator ist falsch zusammengebaut, sondern auch die Anlenkstangen sind teilweise falsch.

Vom Pitchkompensator muss die kurze Stange an die Paddelwippe gehen.

Die langen Stangen von der Taumelscheibe mussen an den Hebelarm am Zentralstück, der wiederum die Blatthalter ansteuert.

Daher auch die 45° Verdrehung.

Am besten beide Bilder mal nebeneinander legen und vergleichen. Dann fällt es auch auf.

sycroz - 15.07.2007, 12:27

ähm, leute, kann es sein, das das bild von rc-toy vielleicht für einen heli gedacht ist, der den pitch über das anheben der taumelscheibe steuert???

nur so ein gedanke, weil der alukopf von rc-toy fertig montiert kommt und genauso wirkt, wie der originale kopf von walkera, nur halt in schön. ich hab den auch und der funzt bei mir so wie er kam wie die sau !!

bring das teil mal in 1 meter höhe und es sollte klappen. wie gesagt, mein kopf sieht genau so aus wie deiner und er fliegt !! besser denn je...

sycroz - 15.07.2007, 20:19

so, hab mir mal alle bilder bei rc-toy angeschaut. sehen alle gleich aus!

dein rotorkopf ist schon richtig zusammengesetzt geliefert gekommen. habs vorhin bei meinem getestet. aufm boden haut er auch nach schräg ab, aber in der luft: sauber geradeaus, so wie der steuerbefehl kommt. probiers es mal.

bei dem bild von rc-toy wird der pitch über die langen stangen durchs anheben der taumelscheibe erzeugt, bei unserem 36er wird der pitch durch anheben des pitchkomp. erreicht. die langen anlenksteangen müssen also an die paddelwippe, um die schräglage der taumelscheibe an die paddels weiterzuleiten. bei dem gezeigten rc-toy bild geschieht dieses durch den pitch-komp und der eigentliche pitch wird über die langen stangen direkt an den mischhebel weitergeleitet. hoffe, man versteht mich ???

sycroz - 16.07.2007, 19:37

sag ich ja, der kopf ist gold wert (Im wahrsten sinne des wortes :-))...