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Dragonfly_22e - 14.07.2007, 20:42
Hieeelfe Schnelle antworten gefragt!!!
Hallo,
Ich hab vor nicht die blätter aus honggong sondern die zu bestellen--> http://www.rc-toy.de/xtc/product_info.php?info=p432_Hauptrotorbl-tter-V2-Schwarz-Gold-290mm.html&XTCsid=87c894a3fb06ad75067eb3b3635acc72
Hat jamand erfahrun mit den 290ern? Soweit ich weiss wiegen die 25 g. Sind die zu schwer, muss ich den pitch erhöhen dafür die motordrezahl runternehmen oder hält das der plastikkopp garnicht aus??? Bzw kann ich die einfach so benutzen, dass der heckrotor weiter raus muss ist mir klar.
MfG
Mirco
Bitte SCHNELL antworten!
Dragonfly_22e - 14.07.2007, 21:40
hmmmmmmmmmmmmmmm
dan halt einfacher;
halten es die rotorblatthalter aus, 7-10g mehr rotorgewicht zu halten??? Bitte bitte bitte bitte bitte heute noch am besten in den näxten 15 minuten
John Heli - 14.07.2007, 21:54
OK, innerhalb der 15 Minuten. Ich kenne zwar den 22E nicht, empfehle Dir aber eher Blätter vom Blattschmied: http://www.derblattschmied.de/html/x-tro.htm. Und der Versand ist auch schon dabei. Ich selbst fliege die 325mm-Blätter auf dem 37er, ein Bekannter die 275mm auf dem 76er, der wohl der Nachfolger des 22er ist. Ich bin maßblos von den Blättern überzeugt. Und einen leichten Crash halten die auch mal aus.
Dragonfly_22e - 14.07.2007, 22:07
Dankeschön
Ich werde dann mal die armen 2mm schrauben mit 25g blättern befeuern :twisted:
MfG
Mirco
John Heli - 14.07.2007, 22:08
Achso, 2mm. Da brauchst Du einen Adapter. Sowohl die von Dir verlinkten Blätter wie auch die von mir haben 3mm. Oder den Blatthalter auf 3mm aufbohren. Das ist sogar vielleicht besser.
Dragonfly_22e - 14.07.2007, 22:20
ok, ehhhm da sind doch noch jeweils eine schraube die den blatthalter am rotorkopfzentralstück festhalten. sind die 2,3 oder vielleicht 4 mm dick?
John Heli - 14.07.2007, 22:27
Tut mir leid, ich kenne den 22er nicht, da kann ich nicht helfen. Aber M4 werden es garantiert nicht sein, da diese Größe nicht mal an 450er-Helis verwendet wird.
Henk - 15.07.2007, 01:24
M2 Schrauben halten den Blatthalter am Zentralstück.
Die 290 kann ich dir überhaupt nicht empfehlen, viel zu groß!!!
Du must bedenken, die dinger werden sich mit rund 2300RPM drehen, da sind 25g mehr ein riesen unterschied !!! Ich bezweifle ernst das der Rotorkopf das aushält.
RockDetektiv - 15.07.2007, 08:22
Die 290er Blätter werden Dir auf Kurz oder Lang ins Heckrohr schlagen wenn Du den Heli Rückwärtzs fliegen läßt.
Aber vielleicht kommt es garnicht erst dazu, weil die 290er Blätter schon 2cm weit in den Arbeitkreis des Heckrotors ragen...... Na, dann viel Glück ! :verdacht
Henk - 15.07.2007, 09:41
nur 2cm ? ich glaube etwas mehr, ist aber auch ansich egal wie weit sie reinragen weil sie reinragen.
RockDetektiv - 15.07.2007, 09:55
Ja irgendwie ist es auch egal, aber nur um es mal gesagt zu haben.....es sind fast genau 4 cm ! Und wenn Du diese Rotorblätter so anbaust werden alle Geschichten über Deinen 22E mit : Es war einmal - beginnen :!:
b3nJi - 15.07.2007, 09:55
hallo hab heuch still mitbelesen und möchte ma fragen wie es mit den Kleinsten vom blatt schmied aussieht: Klick
die sind 240mm lang (Original WK Waffeln 235mm) und wiegen 14Gramm. Sollte man doch benutzen können? Die sehen geil aus deswegen wollt ich mir mal nen paar zulegen.
John Heli - 15.07.2007, 10:05
Ein Bekannter fliegt diese Blätter auf dem 76C. Oben habe ich mich wohl in der länge geirrt, er hat die 240mm. Zu den Walkerablättern ist das ein Unterschied wie Tag und Nacht. Du musst nur entweder einen Adapter auf 3mm basteln oder die Blatthalter auf 3mm aufbohren und dann mit einer Sicherungsmutter sichern.
b3nJi - 15.07.2007, 10:08
Danke für die Info.
Punkto Basteln... ich glaub ich muss mal in meine Werkstatt verschwinden ;) Das Alu chassis wartet auch noch :twisted:
Dragonfly_22e - 15.07.2007, 13:56
Zitat: Ein Bekannter fliegt diese Blätter auf dem 76C. Oben habe ich mich wohl in der länge geirrt, er hat die 240mm. Zu den Walkerablättern ist das ein Unterschied wie Tag und Nacht. Du musst nur entweder einen Adapter auf 3mm basteln oder die Blatthalter auf 3mm aufbohren und dann mit einer Sicherungsmutter sichern.
ok, ok... Du hast mich überzeugt...
Ich bestell die http://web2.vs163251.vserver.de/product_info.php?info=p704_3K-CFK-Hauptrotorbl-tter-255-mm.html
ich hoffe dass carbon hoffentlich noch wiederstandsfähiger als fiberglas ist.
MfG
Mirco
dragon22e - 15.07.2007, 15:32
ja die sind gut. hab sie selbst auf meinem 22er :wink:
relativ gutes flugverhalten
mfg sascha
Dragonfly_22e - 15.07.2007, 18:58
Ich frage mich grad, was ich mache wenn ich die Carbon-Blätter gehimmelt habe... 20€ und wieder 20€....Das steigt ja ins unendliche!
Gibt es irgendeine Anleitung wo man sich carbon, fiberglas, glasfaser, holz oder so selber machen kann?
Würd mich interresieren weil irgendwie werden die blätter ja hergestellt.
Ich hab mich auch schon der sufu bemüht aber hat nix gebracht.
dragon22e - 15.07.2007, 19:07
ich würde dir raten das du am anfang also in der übungsfase die orig schaumwaffeln verwendest!
die sind billiger
und wenn du mal sicher schweben kannst würde ich auf carbon umstellen :wink:
mfg sascha
Henk - 15.07.2007, 19:43
oder noch lustiger als Karbon, die M-Blades aus Alu, die kriegst nicht so schnell kaputt, kosten aber auch 60€ wenn ich mich nicht irre
dragon22e - 15.07.2007, 21:05
@henk
wo gibts den die metall blades
würde mich mal interessieren
Dragonfly_22e - 15.07.2007, 21:13
ich glaub beim blattschmied, oder?
Oder bei dem cnc fräsbetriebs ihres vertrauens :twisted:
Henk - 16.07.2007, 10:39
die haben einen Shop bei Ebay, leider derzeit ohne Blätter sprich ohne angebote. Die Internetadresse lautet:
http://www.rotorblades4u.de/
dragon22e - 16.07.2007, 15:16
naja ist ja egal bleibe beim 22er sowieso auf carbon
aber vielleicht bei meinem TH :twisted: irgendwann mal :roll:
ps. hab die restlichen teile schon eingebaut. muss nur die servos und die funke noch etwas einstellen, dann gibts das erste video. bilder sind jetzt schon auf meiner galerie :wink:
mfg sascha
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