iphpbb - Forenarchiv: Archivbeitrag des Forums http://dragonheli.iphpbb.com
Verfügbare Informationen zu "Nickservo hängt"

  • Qualität des Beitrags:
  • Beteiligte Poster: foehny - Bigtoob - MaxM
  • Forum: http://dragonheli.iphpbb.com
  • Forenbeschreibung: Dragonfly T-Rex Raptor Flächenmodelle
  • aus dem Unterforum: Dragonfly 22E
  • Antworten: 6
  • Forum gestartet am: Mittwoch 26.01.2005
  • Sprache: deutsch
  • Link zum Originaltopic: Nickservo hängt
  • Letzte Antwort: vor 2 Monaten, 18 Tagen, 19 Stunden, 34 Minuten
Alle Beiträge und Antworten
foehny - 30.04.2008, 22:18
Nickservo hängt
Hallo Zusammen!

Bis jetzt war ich hier im Forum nur lesend unterwegs, was mir schon viel weitergeholfen hat.

Jetzt habe ich aber ein Problem, zudem ich hier noch keine Lösung gefunden habe.

Der Nickservo geht nachdem er angesprochen wurde nicht wieder in die Ausgangsposition zurück. Wenn ich in die Gegenrichtung steuere reagiert der Servo erst mal nicht, erst nachdem ein Punkt überschritten ist springt er dann auf den neuen Ausschlag.
Das Problem hatte ich schon mit den Originalservos. Aber auch nach der Umrüstung auf die TowerPros besteht das Problem weiter.
Wo wird das Problem wohl am wahrscheinlichten liegen, am Empfänger oder am Sender?
Die Kabelverbindungen am Sender habe ich schon überprüft.
Mein Tipp würde in Richtung Poti gehen.
Oder hat noch jemand eine andere Idee?
Bigtoob - 01.05.2008, 00:12

Grüß Dich,
hab mir da mal Gedanken drüber gemacht.
Kannst Du das Servo bei der besagten Küppelbewegung, sich bewgen hören?
Wenn ja kann es sein das Zahnräder im Servo verdreckt oder defekt sind musst Du mal nachsehen.
Achte beim Einbau darauf WIE die Räder zusammengefügt werden müssen.
Nimm Dir am besten dazu einen anderen zum vergleich..schau Dir alles gaaanz genau an.
Gruß Toob
MaxM - 01.05.2008, 00:58

Hallo foehny,

ich würde das Servo zum Prüfen auf den Platz 2 am Empfänger stecken.
Natürlich bei abgeklemmten Motoren. Wenn es bei den Rollsteuerungen
auch nicht richtig läuft, liegt es am Servo. Wenn es richtig reagiert, liegt
es bestimmt am Sender. Ich hatte bei einem Walkerasender schon einmal
eine rutschende Trimmung. Das entsprechende Servo hat sich genau so
verhalten, wie Du es beschreibst.
Zum prüfen des Potis kann man probeweise auch im Sender Nick und Roll
einmal umstecken.

Gruß Max
foehny - 01.05.2008, 13:59

Hallo !

Erst mal danke für die Antworten.

@Toob:
Das ist es leider nicht. Der eingebaute Servo ist nagelneu, auch andere Servos an diesem Port machen das gleiche Problem.

@Max:
So, hab ich getestet.
mit dem Ergebnis, das der Servo weiter hängt..
Also entweder Poti oder, wie bei Dir, die Trimmung.
Wie hast Du das Problem denn gelöst?
foehny - 02.05.2008, 20:44

Hallo noch einmal!

Ich hab die Funke zerlegt und den Poti mehrmals bis zum Endanschlag in beide Richtungen bewegt. Nun reagiert der Servo normal.
Mal schauen, ob das von Dauer ist.
MaxM - 04.05.2008, 23:05

Hallo Sven,

Sorry, dass ich erst jetzt antworte. Ich konnte aber einige Tage nicht online sein.
Also hier war es damals die Trimmung. Das war aber schon nach dem Öffnen des
Senders zu sehen. Beim Betätigen des Knüppels bewegte sich das Potigehäuse mit.
Ab einer bestimmten Stelle wurde dann erst die Achse bewegt. Die Fixierung bzw.
die Betätigung der Trimmmechanik erfolgt über zwei kleine Nasen. Davon war eine
abgebrochen. Sie wurde dann durch einen kleinen eingeklebten Stift ersetzt.

Aber wie Du schreibst, scheint es ja am Poti selber zu liegen. Wenn die Widerstandsbahn
verschmutzt ist, hilft auch ein "Durchspülen" mit Kontaktspray. Am Besten, dass Poti so
halten, dass die Flüssigkeit nicht zur Achse läuft, damit die Achsenschmierung erhalten bleibt.

Es gibt aber auch ein Sprichwort, das sagt:
Einmal schmieren (sprühen) immer schmieren. Na, ja!?

Ich habe aber schon des Öfteren Potis mit Kontaktspray "Tuner 600" gereinigt. Das
hinterlässt so gut wie keine Rückstände, wo sich wieder etwas ansetzen könnte. Ich hatte
auch schon einmal ein Problem mit einer Lötfahne eines Potis. Die Nietverbindung war lose
und die Lötfahne lies sich hin und her bewegen. Das konnte aber sehr gut verlötet werden.
Allerdings sollte es nicht zu heiß werden, damit die Verbindung zur Kohleschicht der
Schleifbahn auf der anderen Seite nicht beschädigt wird.

Aber vielleicht hat es sich bei Dir durch das Durchdrehen des Potis ja schon erledigt.

Hmm, aber was von alleine geht, kommt auch von alleine wieder.

Gruß Max
Mit folgendem Code, können Sie den Beitrag ganz bequem auf ihrer Homepage verlinken
Weitere Beiträge aus diesem Forum
Alles weiß - gepostet von Knuff am Sonntag 04.12.2005
Welche Gaskurve fliegt ihr mit euren Helis? - gepostet von testpilot am Donnerstag 27.12.2007
landegestell lackierbar? - gepostet von Okke Dillen am Montag 26.02.2007
Ich flieeege wieeeder! - gepostet von highfly am Samstag 02.09.2006
Align 450 TH - gepostet von hurzel am Mittwoch 19.04.2006
ein user der werbung macht - gepostet von digdig am Donnerstag 19.07.2007
Brauche bitte mal Hilfe zur FlyCamOne (FUNZT mit Video) - gepostet von mazl am Freitag 08.06.2007
Hauptwellentausch??? - gepostet von Maverick.TopGun am Sonntag 20.08.2006
Was macht ihr im Winter ? - gepostet von Flyboy72 am Mittwoch 24.10.2007
Ähnliche Beiträge
Neuanfang??? - gepostet von #team.ft | snOOpy am Dienstag 28.09.2004
Borussia Dortmund - gepostet von BVB-Fan am Sonntag 05.08.2007
Int. Preisliste - gepostet von Sojo am Sonntag 19.08.2007
Selten Online - gepostet von Merinage am Donnerstag 06.09.2007
Michael Cole & Tazz werden gefeiert - Interner Kommentat - gepostet von raven! am Freitag 02.12.2005